Ang bagong NETA X ay opisyal na inilunsad na may panimulang presyo na $12437

Opisyal na inilunsad ang bagong NETA X. Ang bagong kotse ay naglunsad ng kabuuang 4 na modelo ng pagsasaayos, at ang hanay ng presyo ay humigit-kumulang $1,270 - $1,780. Sa mga tuntunin ng buhay ng baterya, ang buhay ng baterya ay nagbibigay ng 401/501km na opsyonal.

Kung ikukumpara sa lumang NETA X 500 Lite, ang bagong NETA X 500 Plus ay nilagyan ng limang aspeto: hitsura, ginhawa, upuan, sabungan, at kaligtasan. Sa partikular, ang bagong kotse ay nilagyan ng Haozhi heat pump system na binuo ng NETA Automobile upang bawasan ang pagkonsumo ng enerhiya habang ino-optimize ang mga epekto sa pag-init at paglamig. Bilang karagdagan, ang bagong kotse ay nagpapatibay din ng isang sistema ng pamamahala ng thermal na temperatura ng baterya na pare-pareho upang mapabuti ang pagtitiis sa taglamig at kahusayan sa pagsingil sa mababang temperatura.

Naidagdag na ang main/auxiliary seat electric adjustment at front seat heating. Naidagdag ang mga airbag sa harap sa gilid. Kasabay nito, magkakaroon din ito ng 8155P high-performance automotive-grade chips, na mag-a-upgrade sa 10.1-inch central control screen ng lumang NETA X Lite sa 15.6 inches.

Kung ikukumpara sa bersyon ng Plus, ang bagong NETA X 500 Pro ay may electric tailgate, isang driver's seat memory welcome, at wireless charging para sa mga mobile phone. Ang mga side air curtain, driver monitoring system DMS, driving recorder, at iba pang mga configuration ay idinagdag at nilagyan ng NETA AD para makamit ang L2+ intelligent driving assistance functions.

Makikita na ang gilid ng katawan ng kotse ay gumagamit ng isang tuwid na naka-segment na waistline at isang bahagyang mas mababang linya ng bintana, na ginagawang mas kakaiba ang mga layer ng gilid ng kotse. Ang bagong kotse ay may mas malaking window area, lalo na ang mga side window sa likod ng C-pillar. Ang hugis na ito ay ginagawang mas buo ang hitsura ng bagong kotse. Bilang karagdagan, ang bagong sasakyan ay nilagyan ng double five-spoke wheels, na mukhang mas sunod sa moda sa pangkalahatan.

Ang hugis ng buntot ay nagbabayad ng higit na pansin sa paglikha ng isang mayamang pakiramdam ng layering. Ang isang malaking bilang ng mga pahalang na linya at ang disenyo ng through-type na mga taillight ay nakakatulong upang mapataas ang visual na lapad ng likuran ng kotse. Bilang karagdagan, ang kotse ay nagdaragdag ng mga chrome trim strips sa likurang bumper upang sadyang pagandahin ang katangi-tanging sasakyan.

Sa mga tuntunin ng interior, ang NETA X ay gumagamit ng isang 8.9-inch full LCD instrument panel + isang 15.6-inch (para sa mga modelo ng NETA X 500 Plus at NETA X 500 Pro) square central control screen, at isang wireless charging plate ang naka-install sa ibaba ng ang center console; ang soft package coverage rate ng interior ay umabot sa 80%; sa parehong oras, karamihan sa mga pisikal na pindutan ay kinansela at ang hand-held na disenyo ng gear ay pinagtibay.

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang bagong kotse ay hinihimok ng isang permanenteng magnet na kasabay na motor na may pinakamataas na lakas na 120kW. Ang sistema ng paghahatid ay gumagamit ng isang de-koryenteng sasakyan na single-speed gearbox na may pinakamataas na bilis na 150km/h. Opsyonal ang tibay na may 401/501km.

Buod ng buong teksto:

Sa pagkakataong ito, ang bagong NETA X ay inilunsad nang sabay-sabay sa loob at labas ng bansa. Ang bagong kotse ay pangunahing inayos sa pagsasaayos, na nakakatulong sa higit pang pagtulong sa pagtaas ng mga benta ng tatak. Sa paglulunsad ng bagong kotse, makikipagkumpitensya ito sa mga modelo tulad ng BYD Yuan PLUS, na nakaposisyon din bilang isang compact SUV. Kung ikukumpara sa mga kalaban nito, ang NETA X ay may mas nobelang interior design blessing, na inaasahang magdadala sa mga consumer ng magandang karanasan sa sasakyan. Kaya, pipiliin mo bang bilhin ang bagong NETA X? Sa tingin mo, gaano kakumpitensya ang bagong NETA X?

Ang Aecoauto ay tumatanggap na ng mga order!

------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------