Ang Baojun Yunguang ay pinalitan ng pangalan bilang Xiangjing at nakaposisyon bilang isang mid-to large-sized na sedan. Inaasahang ilulunsad ito sa loob ng taon.

Noong Nobyembre 10, si Zhou Ling, General Manager ng Brand at Komunikasyon ng SAIC-GM-Wuling, ay nagsabi sa kanyang personal na Weibo na ang Baojun Yunguang ay maaaring palitan ng pangalan na Xiangjing, ngunit ito ay kasalukuyang nasa ilalim ng talakayan sa katayuan ng Koleksyon, hindi pa pinal. Kasabay nito, ayon sa nakaraang impormasyon, ang kotse ay inaasahang ilulunsad sa loob ng taon.

『Plug-in Mix』

『Purong electric version』

Para sa pag-unawa, ang kotse ay idineklara na dati. Ang haba, lapad at taas ay 5005/1900/1505 (1490) mm ayon sa pagkakabanggit, at ang wheelbase ay 2900mm. Ito ay nakaposisyon bilang isang daluyan hanggang sa malaking sedan. Kasabay nito, magiging available ang kotse sa purong electric at plug-in na hybrid na bersyon para mapagpipilian ng mga user. Sa madaling sabi sa hitsura, ang plug-in na hybrid na bersyon at ang purong electric na bersyon ay nagpapakita ng iba't ibang hugis ng mukha sa harap. Ang purong electric na bersyon ay gumagamit ng disenyo ng headlight na katulad ng Yunhai, habang ang plug-in hybrid na bersyon ay gumagamit ng through-type na mga headlight at ang mga ilaw ay mas payat. Sa likuran, ang parehong mga bersyon ng kapangyarihan ay gumagamit ng isang through-type na hugis, na lumilikha ng isang magandang istilo ng disenyo.

『Purong electric version』

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang purong electric na bersyon ay may nagmamanehong motor na may pinakamataas na lakas na 186kW at pinakamataas na bilis na 170km/h. Nilagyan ito ng lithium iron phosphate na baterya na ginawa ng Jiangsu Zhengli New Energy. Ang plug-in hybrid na bersyon ay nilagyan ng 1.5T engine na may pinakamataas na net power na 105kW (143 horsepower) at maximum na bilis na 190km/h.

Ang Aecoauto ay tumatanggap na ng mga order!