BAGONG 2026 LEXUS LC500 MABUTI NG PAGSUSULIT: Inspirasyon Series Edition na may V8 Power

Kamakailan lamang, ang mga opisyal na imahe ng 2026 Lexus LC500 Convertible ay pinakawalan. Pinasadya para sa merkado ng North American, ang bagong modelo ay nagpapakilala ng ilang mga pag -upgrade ng pagsasaayos at mga pagsasaayos ng presyo. Ang presyo sa ibang bansa ay nakatakda sa $ 109,200 (humigit -kumulang ¥ 783,800), na minarkahan ang isang katamtamang pagtaas ng $ 800 mula sa nakaraang bersyon. Kapansin -pansin, ang 2026 LC 500 ay nag -debut din sa "Inspirasyon Series," isang limitadong edisyon na nakulong sa 350 na yunit ng eksklusibo para sa North America.

Panlabas na matalino, ang bagong LC500 ay nag-aalok ng isang pinalawak na palette ng 8 mga pagpipilian sa pintura. Ang orange at madilim na berde ay magagamit nang walang labis na gastos, habang ang iba pang mga kulay ay nagkakaroon ng karagdagang bayad mula sa $ 500 hanggang $ 590. Ang mapapalitan na malambot ay dumating sa dilaw na dilaw, itim, at dalawang kulay na bespoke-Red at Blue-ang bawat isa ay nag-uutos ng isang premium na $ 6,155.

Ang highlight, gayunpaman, ay ang serye ng inspirasyon. Isinalin bilang "luxury inspiration series," nakikilala nito ang sarili sa isang pasadyang pintura ng pilak na ipinares sa isang brown soft-top. Kapag naatras, ang mapapalitan na tuktok ay nagpapakita ng isang eksklusibong badge sa dashboard. Ang variant na ito ay malubhang nilagyan ng mga upuan na pinainit ng buong katawan, isang pinainit na manibela, Mark Levinson audio system, mga espesyal na plato ng sill sill, at mga itim na panlabas na accent. Nagtatampok din ito ng aerodynamic side vents sa front bumper, isang back stabilizer bar, at isang limitadong slip na kaugalian (LSD). Ang mga opsyonal na pagpapahusay ay kasama ang carbon fiber trim at 21-inch forged black wheel. Sa loob, ipinapakita ng cabin ang saddle tan at puting semi-aniline na katad, isang pag-alis mula sa karaniwang mga pagpipilian sa pula, itim, at karamelo.

Sa ilalim ng hood, pinapanatili ng LC500 ang natural na hangarin na 5.0-litro na V8 engine, na naghahatid ng 471 horsepower sa 7,100 rpm at 540 nm ng metalikang kuwintas sa 4,800 rpm. Ipares sa isang 8-speed awtomatikong paghahatid at back-wheel drive, ang powertrain ay nananatiling hindi nagbabago. Kapansin-pansin, ang variant ng Hybrid 500H ay hindi naitigil dahil sa hindi magandang pagbebenta at pagtuon ni Lexus sa pagbuo ng "LFR," isang kahalili sa LC na maaaring ilunsad bilang isang 2027 modelo na may isang twin-Turbo V8 engine.