Inilunsad ng Xiaopeng X9 '8-seat version' ang upuan ng pasahero na tumaas ang masahe

Nobyembre 30, Peng opisyal na preview ng kotse Disyembre 1 ay ilunsad Peng X9 8-upuan na bersyon, naghihintay para sa isang araw Akala ko talagang 8-upuan na bersyon, hindi naisip ang tinatawag na '8-upuan na bersyon' ay ang pag-upgrade ng upuan ng pasahero. 1 Disyembre, Peng kotse opisyal na anunsyo, ay ang Peng X9 pasahero upuan upgrade, 'hardware ay maaari ding OTA'. Pwede ring OTA' ang hardware. Bago mag-upgrade, ang upuan ng pasahero ng Xiaopeng X9 ay 4-way electric adjustment; pagkatapos mag-upgrade, ang upuan ng pasahero ng Xiaopeng X9 ay nagiging 12-way electric adjustment, bagong seat height 2-way adjustment, cushion tilt angle 2-way adjustment, seat 4-way lumbar support, at bagong upuan na 10-point massage.

Pagkatapos kung paano tumawag sa '8-seat na bersyon', sa Q&A Peng kotse ay ipinaliwanag, ang upuan ng pasahero ay upang palitan ang bagong upuan, ang lumang upuan sa orihinal na kotse ay hindi maaaring nakatiklop na linya, maaaring makitungo sa pamamagitan ng mga mamimili, katumbas ng ibang upuan.

Ang na-upgrade na Xiaopeng X9 ay isa pa ring 7-seat medium at large MPV, na may dalawang independent seat sa pangalawang row at isang 2+2+3 seating layout. Ang mga sukat ng katawan ng Xiaopeng X9, ang haba, lapad at taas ng kotse na ito ay 5293/1988/1785mm, wheelbase na 3160mm, na nakaposisyon bilang isang medium-large MPV, ang dating bagong kotse na may presyong 35.98-419,800 yuan.

Ang Xiaopeng X9 ay gumagamit ng XOS Tiangui intelligent cockpit, ang kotse ay nilagyan ng 17.3-pulgada na 3K center control screen, nilagyan ng Qualcomm Snapdragon 8295P chip, ang bilis ng pagtugon ng application ay tumaas ng 50%, at ang system smoothness ay tumaas ng 35%, kasabay nito, ang likuran ng kotse ay nilagyan din ng 21.4-pulgada na 3K na ceiling screen, at nagbibigay ng onboard na refrigerator, at ang kotse. ay nilagyan ng 23-speaker Xopera sound system. Nilagyan din ang bagong kotse ng 2 LiDAR at 2 NVIDIA Orin-X Smart Driving chips na may 508 TOPS ng arithmetic power para suportahan ang City Smart Driving. Ang unang dalawang hanay ng mga upuan sa kotse ay nilagyan ng heating, ventilation at massage functions.

Bilang pangunahing modelo ng Rotary Architecture, gagawin ng Xiaopeng X9 ang mga pangunahing teknolohiya ng Rotary Architecture tulad ng full-area 800V, front at rear integrated aluminum die-casting, XNGP, atbp. Ito rin ang unang modelo sa China na nagdadala mass-produced front at rear integrated aluminum die-casting body, at ito ay naging tanging MPV model sa mundo na nilagyan ng rear-wheel steering bilang standard na may rear wheel steering, na may rear wheel steering angle na ±5°, at may malaking steering angle ng front wheels, ang Xiaopeng X9 ay may turning diameter na 10.8 metro.

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, depende sa hanay, ang bagong hanay ng CLTC ay 610km, 702km at 640km, na may modelong single-motor na may pinakamataas na lakas na 235kW, maximum na torque na 450Nm, at acceleration ng 0-100km/h sa loob ng 7.7 segundo ; isang dual-motor model na may maximum power na 370kW, maximum torque na 640Nm, at acceleration na 0-100km/h sa loob ng 5.7 segundo, na may 10%- 80 percent na oras ng pagsingil na 0.33 oras.

Ang Aecoauto ay tumatanggap na ng mga order!