Inaasahang ilulunsad ito sa Abril. Nilagyan ng isang malaking sukat na gitnang control screen + pisikal na mga pindutan. Ang opisyal na panloob na imahe ng Roewe D6 ay pinakawalan.

Kamakailan lamang, ang opisyal na panloob na imahe ng Roewe D6 ay opisyal na pinakawalan. Ang bagong kotse ay nakaposisyon bilang isang compact sedan, nagpatibay ng purong electric power at nag -aalok ng dalawang saklaw na bersyon ng 450km at 520km. Inaasahan na matumbok ang merkado sa Abril.

Partikular, ang bagong kotse ay nilagyan ng isang buong panel ng instrumento ng LCD + isang 12.8-pulgada na gitnang control screen. Ang manibela ay nagpatibay ng isang dalawang-nagsalita na disenyo ng flat-bottom, na may mga pindutan ng multifunctional sa magkabilang panig. Ang isang hilera ng mga pisikal na pindutan ay nakaayos sa gitnang lugar ng tunel para sa maginhawang operasyon ng mga karaniwang ginagamit na pag -andar, at mayroon ding isang wireless phone charging pad sa likod nito.

Sa mga tuntunin ng mga upuan at puwang, ang bagong kotse ay nilagyan ng mga upuan na nakaayos sa isang mosaic microporous matrix, gamit ang komportable at nakamamanghang tela na may balat, na nag-aalok ng mahusay na kaginhawaan. Ang rate ng paggamit ng panloob na puwang ng bagong kotse ay umabot sa 72.8%. Ang front legroom ay 1078mm, ang headroom ay 990mm, ang likurang legroom ay 928mm, ang puwang ng tuhod ay 94mm, at ang likuran ay nagtatampok din ng isang patag na sahig.

Sa pagbabalik-tanaw sa panlabas, ang sasakyan ay nilagyan ng isang split-headlight assembly. Ang itaas na bahagi ay ang LED daytime na tumatakbo na ilaw na may isang disenyo na puno ng isang pakiramdam ng teknolohiya, at ang mas mababang bahagi ay ang mataas at mababang beam light assembly. Ang harap ng kotse ay nilagyan ng dalawang kahanay na air intakes, na lumilikha ng isang mahusay na pakiramdam ng three-dimensionality. Sa mga tuntunin ng kulay ng kotse, ang bagong kotse ay nanguna sa paglalapat ng orihinal na pintura ng kotse na "CANGLANG" ng SAIC, gamit ang pintura ng friendly na kapaligiran na may mababang pabagu-bago ng mga organikong compound (low-voc).

Mula sa gilid ng katawan, ang mga linya ng sasakyan ay napaka-makinis, at sinamahan ng dalawahan na limang nagsalita na gulong, ang palakasan na pakiramdam ay pinahusay. Sa likuran, nagpatibay ito ng isang type na taillight assembly, na nilagyan ng isang nakagagalit na disenyo ng ducktail, at mayroon ding isang blacked-out na likuran ng bumper, na karagdagang pagpapahusay ng pakiramdam ng hierarchy sa likuran. Sa mga tuntunin ng mga sukat, ang bagong kotse ay may haba, lapad at taas ng 4792/1828/1496mm ayon sa pagkakabanggit, na may isang gulong na 2750mm.

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang Roewe D6 ay nilagyan ng bagong henerasyon ng nervo star ng Cloud Cloud Pure Electric Architecture, gamit ang CTB Integrated Body Battery Technology, na may isang maximum na lakas ng 95kW para sa nag -iisang motor. Sa mga tuntunin ng saklaw, ang bagong kotse ay maglulunsad ng dalawang bersyon ng 450km at 520km.