Pagsusuri ng EXEED's STERRA EXLANTIX ET at ang Market Positioning nito

Matapos masanay na makita ang mga domestic na sasakyan na tinatalo ang Rolls Royce sa PPT, na palaging pinakamahusay sa loob ng 5 milyon at pinakamahusay sa loob ng 10 milyon, pagkatapos ay makita ang STERRA EXLANTIX ET ng EXEED na kinuha ang Audi Q5L bilang object ng matalo sa listing conference, at pagkatapos sumisigaw ng isang pangungusap ng "pinakamahusay na electric SUV sa loob ng 500,000", pakiramdam ko ang kumpanyang ito ay napakatapat at napakapigil Ang kumpanya ay napakatapat, napakapigil, napakagalang. Pagkatapos ng lahat, kung ang isa ay pipili sa pagitan ng Rolls-Royce Cullinan at anumang domestic new energy SUV, pipiliin ng lahat ang dating nang walang pag-aalinlangan.

Ang STERRA EXLANTIX ET, ang extended-range na purong electric ay ang lahat ng magiging harap ng perpektong problema ay ang extended-range na label ay malalim na nakaugat sa puso at isipan ng mga tao, at purong electric, ngunit hindi ito masyadong binibili ng mga tao, paano natin ito magagawa? Naka-pose sa harap ng extreme Krypton Azure Peng Avita at iba pang purong electric car na kumpanya ang problema na ang lahat ay medyo hindi pa rin kumpiyansa sa purong electric, extended na hanay ay nagbebenta ng mabuti, dapat ba nating sundin? Para sa STERRA EXLANTIX ET, walang ganoong problema, alamin upang makatipid ng problema upang bilhin ang pinahabang bersyon ng saklaw, nais na makuha ang pinakamahusay na karanasan, bumili ng purong electric na bersyon, lahat ng gagawin, lahat ay ibigay, ang karapatang pumili ng gumagamit.

Sa panahon ng takip-silim ng mga domestic fuel na sasakyan, ang teknolohiya ng makina ng Chery ay itinuturing ding natatangi sa bansa, na sumusuporta din sa negosyong pang-export ng Chery sa ibang bansa. Ang STERRA EXLANTIX ET ay ang unang range-extended na modelo ng Chery, na nilagyan din ng high-performance range-extended specialized engine na sinaliksik at binuo ni Chery, na may thermal efficiency na 44.5%. Bilang karagdagan, ang makinang ito ay mayroon ding napakahusay na fuel-electricity conversion efficiency, na maaaring makamit ang 3.65kWh ng power generation mula sa 1L ng gasolina, ang pinakamahusay na WLTC feed-in fuel consumption na 5.2L/100km para sa mga SUV sa parehong klase, at isang komprehensibong hanay ng 1518km sa ilalim ng buong gasolina at buong lakas.

Ang baterya ng STERRA EXLANTIX ET Extended Range Edition ay hindi rin maliit, na ang lahat ng tatlong bersyon ay mayroong 32-degree na baterya, na ginawa ng Ningde Times, at isang purong electric range na 200km. Ang STERRA EXLANTIX ET Pure Electric Edition ay may dalawang bersyon ng baterya, na may 77-degree at 100-degree na baterya ayon sa pagkakabanggit, at maximum na saklaw na 760km. Tulad ng para sa baterya, ang STERRA EXLANTIX ET ay mas handang gumastos ng gastos, gamit ang Ningde Times Shenxing super-charged na baterya, ang buong sistema ng 800V high-voltage fast charging, ang pinakamabilis na maaaring makamit sa loob ng 11.5 minuto upang mapunan muli ang enerhiya ng 475 kilometro. Itinatampok din ni Chery ang karanasan nito sa muling pagdadagdag at paglabas ng kapangyarihan sa mababang temperatura at mababang kapangyarihan: sa minus 20 degrees Celsius, tumatagal lamang ng 24 minuto upang mag-charge mula 20% hanggang 80% ng kapangyarihan sa isang mababang temperatura na kapaligiran, at sa ilalim ng kondisyon ng 20% ​​mababang kapangyarihan, maaari din itong bumilis sa 100km sa niyebe at yelo sa minus 20 degrees Celsius, na makakamit ang isang acceleration rate na 5.46s.

Napakahusay na chassis, magandang sabungan, matalinong pagsisimula sa pagmamaneho Sa pangkalahatan, maraming mga bagong puwersang gumagawa ng kotse ang magbibigay-diin sa antas ng kanilang matalinong sabungan, pati na rin ang antas ng matalinong pagmamaneho, at pagkatapos ay ituro na ang hinaharap na trend ay 'nakaupo ang kotse nang walang pagmamaneho', ngunit ang mga beteranong kumpanya ng paggawa ng kotse ay magbibigay-pansin pa rin sa karanasan sa pagmamaneho, pati na rin ang kaukulang pag-tune ng chassis at iba pa. Ang STERRA EXLANTIX ET ay bihira din, sa paglulunsad ng chassis na diin sa New Energy Vehicles. Kasabay nito, bihira ding sumigaw si Chery dito na 'STERRA EXLANTIX ET na nilagyan ng maihahambing sa driving control ng million-class luxury car gimbal intelligent chassis', sa wakas ay lumampas sa 500,000, ang standard ng milyong luxury cars. Ang Gimbal Intelligent Chassis na ito ay gumagamit ng isang front high-level na double-wishbone na disenyo at nilagyan ng IAS Intelligent Air Suspension at CDC Electromagnetic Damping System, na maaaring makamit ang milliseconds-level na aktibo at tuluy-tuloy na pagsasaayos ng suspension damping, na nagdudulot ng balanse sa pagitan ng maneuverability at ginhawa.

Bilang karagdagan, ang STERRA EXLANTIX ET ay gumagamit ng anim na piston fixed calipers, na may braking distance na 34.8 metro bawat 100 kilometro, isang turning radius na 5.65 metro, at isang maximum wading depth na 700+50mm, na kayang makayanan ang malakas na pag-ulan at mga kalsadang may tubig. Cabin at matalinong pagmamaneho, ang laki ng STERRA EXLANTIX ET ay katamtaman at malaki, haba ng kotse, lapad, at taas na 4955 × 1975 × 1698mm, wheelbase ng buong 3 metro, ang epektibong espasyo ng cabin ay 3.45m³, kasama ang 1.57 metro kuwadrado ng canopy translucent area, ang maluwag na pakiramdam ng permeability ng kotse ay tiyak na mas malakas kaysa sa Q5L.

Sa mga tuntunin ng kaginhawahan, ang STERRA EXLANTIX ET ay nagbibigay din ng isang mahusay na pagpipilian: Nuprima micro-suede matte leather, ang pangunahing driver's luxury extra-wide audio headrests, 16-way electric floating zero-gravity passenger seat at four-way electric adjustable rear seats, Ang upuan ng zero-gravity ng pasahero, ang pangunahing bentilasyon sa gilid ng pasahero at pasahero, at ang pagpainit at masahe ay pamantayan din sa lahat ng modelo maliban sa edisyon ng pulubi. Sa mga tuntunin ng karanasan sa audio, hanggang sa 23 de-kalidad na speaker + 2880W peak power na Lion Melody sound system, at mga bintana sa harap at likurang 6mm double laminated silent glass.

Ang STERRA EXLANTIX ET ay gumagamit ng pinakabagong henerasyong EEA 5.0 electronic at electrical architecture ng Chery, ang high-end na bersyon ay nilagyan ng 30 Smart Driving Sensors, kabilang ang LIDAR, pati na rin ang NVIDIA Orin chip, at ang 508 ay nilagyan ng NVIDIA Orin chip, at ang 508 ay nilagyan ng NVIDIA Orin chip. Ang high-end na bersyon ay nilagyan ng 30 intelligent driving sensors, kabilang ang LIDAR, at NVIDIA Orin chip, na may 508 TOPS ng arithmetic power, na sapat upang suportahan ang full-scene intelligent assisted driving function.

Siyempre, ang matalinong pagmamaneho ni Chery ay nasa simula pa lang, ngunit noong nakaraang buwan, si Chery party secretary at chairman na si Yin Tongyue ay nagbukas ng Beijing-Tianjin intercity high-level intelligent driving long-distance live challenge, nakamit ng STERRA EXLANTIX ET ang high-speed pilot driving sa buong lugar. ang artificial 0 takeover, automatic on and off ramps, overtaking lane change at iba pang operasyon. Sa kabuuan, ang STERRA EXLANTIX ET pa rin ang pangunahing pokus ng gusto mo, una, lutasin ang problema kung mayroon, at pagkatapos ay lutasin ang problema ng mabuti o masama, pagkatapos ng lahat, ngayon ang electronic electronic architecture, lahat ay maaaring OTA. .

Ang pangunahing plato ng BBA ay nagsimulang lumuwag, at lahat ay nais na maghiwa ng isang piraso ng cake Bagama't sinabi sa PPT na 'paggalang sa Audi Q5L', sa katunayan, ang STERRA EXLANTIX ET ay palaging gustong mag-hang, at sa katunayan sa laki, kaginhawaan ng sabungan, intelligent driving level, dehado na naman ang Audi Q5L. Ang Audi Q5L, bilang entry model ng mga luxury SUV, ay nagbebenta na ngayon ng higit sa 10,000 units kada buwan, na lumampas sa mga benta ng halos lahat ng Chery's SUV, na may lamang Tiggo.

8 pa rin sa pagtakbo.

Pagsapit ng 2024, ang posisyon sa merkado ng BBA sa China ay bumaba sa isang tiyak na lawak, una, ang dami ng benta ay nagsimulang bumaba taon-taon, ngunit ang average na presyo ng mga benta ay nabawasan din, at ang kagustuhang lakas ay mas malaki din. Kaya, sa 2024, ang pangunahing gawain ng bagong sasakyang pang-enerhiya ng China ay: BYD hit joint venture, domestic hit BYD, at pagkatapos ay lahat ng mga lalaki ay nakakakuha ng ilang high-end na brand na nagpapanggap na tinamaan ang Porsche Rolls-Royce, sa katunayan, naabot ang BBA. ngunit si Chery lang ang mas tapat, malinaw na sinabi, na ang STERRA EXLANTIX ET ay tatama sa Audi Q5L, ang EXEED ay ang tatak ng Chery Group na pyramid ng dulo ng tore, upang gawing EXEED ang tuktok ng tatak, upang gawing EXEED ang tuktok ng tore. Ang EXEED ay ang dulo ng brand pyramid ng Chery Group, at para gawing BBA ng Chery ang EXEED, ang STERRA EXLANTIX series ang hiyas ng dulo ng tore.

Pagkatapos ng listahan ng STERRA EXLANTIX ET, natural na may mataas na pag-asa si Chery na magagawa nitong mag-benchmark laban sa Audi Q5L at magbenta ng 10,000 units sa isang buwan, at pagkatapos ay dalhin ang average na presyo ng EXEED brand sa higit sa 200,000 yuan. Sa taong 2024, sa loob ng mga negosyo ng sasakyan ng China, makikinabang si Chery sa paglaki ng dami ng pag-export. Ang 2024 Chinese car company, si Chery salamat sa pag-export volume surge, ang pangkalahatang paglago ng benta ay ang pinakamahusay sa mga domestic brand, sa kabilang banda, ang high-end ng Chery ay umaasa din na ang bagong enerhiya, na EXEED brand sa ilalim ng STERRA EXLANTIX series ng responsibilidad ay pumunta sa epekto ng BBA. Chery bright brand, at pagkatapos ay patuloy na maging pragmatic, upang buksan ang BBA sa loob ng pinakamahina na Audi.