2024-06-07
Ilang araw ang nakalipas, nakakuha kami ng set ng mga totoong larawan ng kotse ng bersyon ng Denza Z9 GT Darth Vader mula sa Internet platform. Napagtanto ng kotse na ito ang three-motor independent drive at nilagyan ng rear-wheel steering technology. Bilang karagdagan, sinabi ni Zhao Changjiang, pangkalahatang tagapamahala ng Denza, na nagmaneho ng modelo, na siya ay magdaraos ng isang teknikal na kumperensya sa Denza Z9 GT sa ilang sandali at magsisimula ng pre-sale nang sabay-sabay.
Ang Denza Z9 GT ay nakaposisyon bilang isang medium at malaking GT sedan, na may hugis na hunting coupe, at isang plug-in na hybrid na bersyon at isang purong electric na bersyon ay magagamit sa kapangyarihan. Ang Darth Vader na bersyon ng real shot na ito ay isang purong electric model, na may pinakamataas na lakas-kabayo na halos 1,000 horsepower para sa tatlong motor.
Dinisenyo ito ng isang team na pinamumunuan ni Wolfgang Iger, ang global design director ng BYD. Ang harap na mukha ay gumagamit ng isang saradong ihawan at nagsabit ng 3D na makinang na logo ng tatak, at ang purong electric model ay nilagyan din ng front trunk. Ang front surround ay gumagamit ng AGS active air intake grille, na nagpapakita ng tatlong yugto na disenyo. Ang harap na labi sa ibaba ay nasa hugis ng "wind shovel", at ang mga deep motion diversion grooves ay nakaayos sa magkabilang panig upang mawala ang init mula sa kagamitan sa harap ng kotse. May mga lidar sa magkabilang gilid ng front surround, na nangangahulugan na ang tunay na modelo ay nilagyan ng "Eye of the Gods" high-end na intelligent driving assistance system.
Ang pangkalahatang outfit na "Darth Vader" ang highlight ng Denza Z9 GT na ito, na nagpapakita ng malakas na aura ng tensyon. Gumagamit ito ng rearward center of gravity na disenyo upang lumikha ng rearward hunting sports car body posture at nilagyan ng mga frameless na pinto, electric suction door, 21-inch sports wheels, red front four-piston calipers, at isang espesyal na "Z" decorative line, na umaabot sa posisyon ng palda sa gilid at konektado sa likod at napapalibutan. Sa laki ng katawan, ang haba, lapad, at taas ng bagong kotse ay 5180 (5195)/1990/1500 (1480) mm, at ang wheelbase ay 3125mm.
Sa likuran ng kotse, ang isa sa mga highlight ng Z9 GT ay ang liftable electric rear wing sa itaas ng trunk, ang large-sized na spoiler sa itaas ng bubong, at ang sporty na nakapalibot sa ilalim na may diffuser na hugis, na nagdudulot ng mas maraming dynamic na sporty na kapaligiran.
Sa panloob na bahagi, ayon sa mga naunang larawan ng espiya, ang layout ng center console ng Denza Z9 GT ay hindi gaanong naiiba sa Denza N7. Ang harap ng manibela ay nilagyan ng isang buong LCD meter, ang gitnang bahagi ay nilagyan ng isang lumulutang na LCD screen, at ang gilid ng upuan ng pasahero ay nilagyan din ng isang entertainment LCD screen. Pangunahing nagmumula ang pagkakaiba sa stopper at sa armrest area. Gumagamit ang Denza Z9 GT ng mga crystal stopper, at ang lugar ng button ay may pahalang na layout, na pinapalitan ang vertical na layout ng button ng Denza N7.
Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang Denza Z9 GT ay gumagamit ng Yunchan-A intelligent air body control system (pangunahin ang air suspension). Ang purong electric na bersyon ay nilagyan ng tatlong motor sa harap na 230kW at ang likuran ay 240kW + 240kW, na may pinagsamang maximum na lakas na 710kW (966 horsepower) at isang maximum na bilis na 240km/h. Ang kapasidad ng baterya ay 100.096kWh at ang maximum na saklaw ay 630km. Ang plug-in hybrid na bersyon ay nilagyan ng 2.0T engine at tatlong drive motors (harap 200kW, likod 220kW + 220kW), na may pinagsamang lakas na 640kW (870 horsepower), kapasidad ng baterya na 38.512kWh, at purong electric range ng 161km.
Ang Aecoauto ay tumatanggap na ng mga order!