Tsina Sasakyan ng BMW Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Ang bagong merkado ng kotse ay medyo nakasisilaw sa linggong ito. Limang bagong kotse ang inilunsad, kabilang ang Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, ang bagong BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, ang bagong Asia Dragon ng FAW Toyota, at Xingtu 2025 Lingyun. Ang ilan ay para sa gamit sa bahay at ang ilan ay para sa paglabas. Napaka-eye-catching nila. Tingnan kung alin ang gusto mo.

Ayon sa Bloomberg, ang Japan ay nag-anunsyo ng isang moratorium sa paghahatid at pagbebenta ng anim na sasakyan na kasalukuyang nasa merkado, kabilang ang tatlong modelo ng Toyota, na lalong nagpapataas ng iskandalo sa kaligtasan na kinasasangkutan ng ilan sa mga nangungunang automaker sa mundo.

Noong Setyembre 12, opisyal na inilunsad ang bagong Toyota RAV4, na may kabuuang 9 na modelo ng bagong kotse, na nagkakahalaga ng $23,915-$41,943, at ang panimulang presyo ay binawasan ng $945. Nakatuon ang bagong modelo sa panlabas at panloob na mga upgrade ng Fashion PLUS Edition. Ang mga bagong mamimili ay maaaring magkaroon ng diskwento na hanggang $45,07, at ang opisyal na presyo ay mababawasan sa $1126, at isa pang $3380 ng opisyal na limitadong oras na mga karapatan at interes (mula noong Setyembre 30). 0 down payment at hanggang 5 taon na installment.

Ang bagong modelo ay halos 5 metro ang haba, sa pangkalahatan, mayroon itong magandang pakiramdam ng paningin.

Sa mga charger ng Home EV na pumapasok sa milyun -milyong mga sambahayan, ang "Charging Safety" ay naging nangungunang pag -aalala para sa mga mamimili. Kapag ang mga may -ari ng kotse ay nag -install ng mga aparato sa kanilang mga garahe o mga puwang sa paradahan, hindi nila maiiwasang mag -alala tungkol sa mga potensyal na nag -trigger ng sunog. Kaya, sino ang tunay na magagarantiyahan sa kaligtasan ng singilin sa bahay? Ito ay naging isang mahalagang katanungan sa kalsada sa malawakang pag -ampon ng bagong enerhiya.

Bilang tugon sa pagpapataw ng mga taripa ng European Union sa mga sasakyang de-koryenteng Tsino, inihayag ng CEO ng Stellantis na si Tang Weishi na ang Leapmotor na sasakyan ay maglilipat ng ilang produksyon sa Europa, na kailangang bawasan ang mga gastos at mapanatili ang pagiging mapagkumpitensya sa European market sa ilalim ng mga hadlang sa taripa.