Tsina Mga Sasakyang EV Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Nalaman namin mula sa mga opisyal na mapagkukunan na ang 2025 Dongfeng Peugeot 508 (mga parameter | pagtatanong) l ay ilulunsad sa Marso 17, kasama ang bagong kotse na inaasahan na pangunahing sumasailalim sa mga pagsasaayos ng pagsasaayos. Para sa sanggunian, ang kasalukuyang 508L ay may tatlong mga modelo na ibinebenta, na may saklaw ng presyo na 163,700 hanggang 207,700 yuan.

Kamakailan lamang, mula sa pinakabagong isyu ng katalogo ng Ministry of Industry and Information Technology, nakita namin ang impormasyon ng aplikasyon ng bagong bersyon ng Haval Dog 2nd Generation HI4. Ang sasakyan ay nilagyan ng isang bagong disenyo ng harap ng mukha, na may isang mas malaking proporsyon ng logo ng tatak, na binibigyan ito ng isang mas off-road na katangian.

Kamakailan, nalaman namin mula sa dayuhang media na ang E-HS9, isang malaking purong electric SUV sa ilalim ng tatak ng Hongqi, ay papasok sa merkado ng Aleman. Bilang karagdagan, ang tatak ng Hongqi ay naibenta sa ilang mga merkado sa Europa kabilang ang Norway, Denmark, at Iceland.

Sa Shanghai Auto Show, na binuksan noong Abril 23rd, ang na -upgrade na bersyon ng Mengshi 917 Jiaolong Battle Armor ay opisyal na inilunsad. Isang modelo lamang ng bagong sasakyan na ito ang ipinakilala, na may iminungkahing presyo ng tingian ng isang tagagawa (MSRP) na 1.098 milyong yuan. Bukod dito, ito ay pandaigdigang limitado sa 199 mga yunit.

Ilang araw ang nakalipas, ang bagong Genesis GV70 ay opisyal na nagbukas ng pre-sale, na ang pre-sale na presyo ng luxury na bersyon ay $41,971 at ang flagship na bersyon ay $56,056. Para sa sanggunian, ang opisyal na presyo ng gabay ng kasalukuyang GV70 ay $46,450-$57154, at tila mas kaakit-akit ang bagong modelo sa mga tuntunin ng pagpepresyo.

Naaalala natin bago ang 1970s, pinalaki ng mga gumagawa ng kotse ang kanilang mga sasakyan, kapwa sa laki at displacement, sa takot na sabihin ng mga tao na sila ay maliit. Mamaya clunk ilang langis krisis, ang kalsada kapaligiran ay din mas at mas masikip, ang kotse sa kabuuan ay naging mas maliit. Gayunpaman, sa mga nakaraang taon, sa pangangailangan para sa mga pagbili ng kotse at mga pagbabago sa anyo ng enerhiya, ang kotse ay mas malaki at mas malaki. Limang metro ang haba ng sedan na isang bilang ng isang malaking bilang ng mga SUV, ang mga MPV ay isang malaking baywang. Pero ang laki ng likod ng sasakyan, ang laki ng kalsada ay hindi na maibabalik, kaya naging problema ang cornering, side parking. Upang direktang matamaan ang mga mamimili sa puntong ito ng sakit, kamakailan ang listahan ng Denza Z9GT crab mode bilang pokus ng publisidad para sa punto ng produkto, iniisip ng maraming hindi gaanong karanasan sa mga mahilig sa kotse na ang function na ito ay masyadong cool, ay ang pinakadakilang automotive sa ika-21 siglo. imbensyon! Ngunit ito ba ay talagang naimbento noong ika-21 siglo? Hindi naman kailangan!