Tsina Mga Sasakyan ng Extender Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Sa 2025 Shanghai Auto Show, ang tatak ng Starway ng Chery Automobile ay nagbukas ng kotse ng konsepto ng Tianji. Ang bagong sasakyan na ito ay nakaposisyon bilang isang malaking 6 - seater leisure SUV at nagtatampok ng isang avant - garde suicide door design, napuno ng isang malakas na pakiramdam ng hinaharap.

Kamakailan lamang, pinakawalan ng opisyal ng Dongfeng Fengshen ang panlabas na opisyal na larawan ng modelo ng Dongfeng Fengshen L8. Ang bagong kotse ay nakaposisyon bilang bagong modelo ng punong barko ni Dongfeng. Ang pangkalahatang disenyo nito ay nagpatibay sa konsepto ng disenyo na nakatuon sa pamilya ng Fengshen. Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, bibigyan ito ng Dongfeng Maha hybrid system. Sinabi ng opisyal na ang bagong kotse ay ilulunsad sa kalagitnaan ng 2025.

Noong ika-24 ng Pebrero, nalaman namin mula sa opisyal na Changan Qiyuan na ang kanilang mid-to-malaking-sized na SUV, ang Qiyuan Q07, ay gagawa ng pampublikong pasinaya nito sa ika-27 ng Pebrero, na may higit pang mga detalye tungkol sa sistema ng pagmamaneho ng Tianzhu na maihayag. Sa kasalukuyan, kilala na ang sasakyan ay gumagamit ng isang multimodal end-to-end na Tianzhu AI malaking modelo at isang arkitektura ng sentral na komunikasyon sa network. Sa pamamagitan ng mahusay na pagsasanay, mataas na bilis ng komunikasyon, at mga pag-update ng high-frequency na mga pag-update ng OTA, nakamit nito ang buong bilis ng NOA at end-to-end na NOA, na nag-aalok ng mga gumagamit ng isang advanced na karanasan sa pagmamaneho. Ang kotse ay itinayo sa all-new SDA all-electric platform at nilagyan ng matalinong bagong asul na teknolohiya ng balyena.

Kamakailan lamang, ang 2025 modelo ng jetour na manlalakbay na Joyous Wilderness edition ay inilunsad, na may isang tag na presyo na 191,900 yuan. Ang bagong sasakyan ay nakaposisyon bilang isang compact SUV at, bilang isang high-end na modelo, ay nagtatampok ng isang bagong talahanayan ng natitiklop na talahanayan kumpara sa mga modelo na kasalukuyang ibinebenta.

Kung gusto mong sabihin kung anong modelo ang pinakamainit ngayon, SUV din ito kung titingnan mo ang mundo! Ang mga SUV ay umabot sa 48% ng pandaigdigang benta ng kotse noong 2023, ayon sa isang bagong pagsusuri ng International Energy Agency, na nangangahulugang halos isa sa bawat dalawang sasakyang ibinebenta ay isang SUV. Sa China, ang mga benta ng kotse noong Enero sa taong ito ay humigit-kumulang 2.439 milyong mga yunit, kung saan 1.149 milyon ay mga SUV, na lumampas din sa 47%. Gustong-gusto ng mga Intsik ang mga SUV, kaya kailan nagsimula ang unang SUV? Ngayon, tuklasin natin ang kuwento ng mga SUV sa China.

Sinakop na ngayon ng mga Chinese brand ang kalahati ng merkado ng sasakyan. Bilang karagdagan sa mga sedan, SUV, at iba pang pang-araw-araw na kotse para sa mga ordinaryong tao, ang mga sports car, na halos pinangungunahan ng mga dayuhang tatak noong nakaraan, ay mayroon na ring mga domestic na produkto. Ngunit huwag isipin na nagsimula pa lang gumawa ng mga sports car ang mga Chinese brand nitong mga nakaraang taon. Speaking of the founder of domestic sports cars, baka mas matanda siya sa ilan sa mga kaibigan ko dito! Ngayon, ayusin natin kung paano pinagsama-sama ng mga Chinese ang kanilang mga pangarap sa sports car nang hakbang-hakbang.