Tsina kotseng Honda Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

"Pumunta sa dagat | Sa wakas ay nabigong umunlad ang European Union. Habang sinusundan ng European Union ang bilis ng Estados Unidos at pinapataas ang mga taripa sa mga tram ng China, ang bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ng China ay aktibong naghahanap ng mga solusyon sa mga nakaraang araw. Gayunpaman, ang mga kamakailang ulat mula sa ang dayuhang media POLITICO ay nagdala ng isang kislap ng liwanag sa mga kumpanya ng kotse sa "gulo ", na isa ring ideyang itinaguyod ng may-akda kamakailan.

Kamakailan, ang Chery Tiggo 7 Sport Edition ay nalantad sa social media. Sa paghusga mula sa background at lokasyon ng aktwal na larawan, tila ang bagong kotse ay nagsimulang dumating sa mga dealer sa mga batch. Kasabay nito, inihayag na ang bagong kotse ay ilulunsad sa Setyembre. Noong nakaraan, ang Tiggo 7 Sport Edition ay pinaghihinalaang na-unveiled sa publiko sa isang lokal na kaganapan, at ang harap na mukha nito ay kahawig ng isang modelo ng Land Rover.

Noong Agosto 21, opisyal na inilunsad ang Royal Theater Edition ng mga modelong AVATR 11/12, na nagkakahalaga ng $63,380. Ang bagong modelo ay magiging bagong top-of-the-line na modelo ng AVATR 11 at AVATR 12. Magdaragdag ang sasakyan ng ilang detalye sa labas at eksklusibong interior configuration.

Sa bisperas ng pagbubukas ng Chengdu Auto Show, kinunan ng larawan ng front-line exploration team ang bagong SAIC MAXUS G10. Bilang kapalit na modelo, ang bagong kotse ay na-upgrade nang malaki sa hitsura at configuration, at ito ay opisyal na ilulunsad sa Chengdu Auto Show.

Naaalala natin bago ang 1970s, pinalaki ng mga gumagawa ng kotse ang kanilang mga sasakyan, kapwa sa laki at displacement, sa takot na sabihin ng mga tao na sila ay maliit. Mamaya clunk ilang langis krisis, ang kalsada kapaligiran ay din mas at mas masikip, ang kotse sa kabuuan ay naging mas maliit. Gayunpaman, sa mga nakaraang taon, sa pangangailangan para sa mga pagbili ng kotse at mga pagbabago sa anyo ng enerhiya, ang kotse ay mas malaki at mas malaki. Limang metro ang haba ng sedan na isang bilang ng isang malaking bilang ng mga SUV, ang mga MPV ay isang malaking baywang. Pero ang laki ng likod ng sasakyan, ang laki ng kalsada ay hindi na maibabalik, kaya naging problema ang cornering, side parking. Upang direktang matamaan ang mga mamimili sa puntong ito ng sakit, kamakailan ang listahan ng Denza Z9GT crab mode bilang pokus ng publisidad para sa punto ng produkto, iniisip ng maraming hindi gaanong karanasan sa mga mahilig sa kotse na ang function na ito ay masyadong cool, ay ang pinakadakilang automotive sa ika-21 siglo. imbensyon! Ngunit ito ba ay talagang naimbento noong ika-21 siglo? Hindi naman kailangan!

Noong 2025, ayon sa bagong plano ng sasakyan, ang dinastiya ng network nito ay nakatakdang tanggapin ang isang mabibigat na punong barko na SUV, ang Tang L. bilang isang "na -upgrade na bersyon" ng kasalukuyang modelo ng Tang, ang tang l ay hindi lamang isang simpleng pag -iiba ngunit isang kumpleto Overhaul sa mga tuntunin ng laki, teknolohiya, at luho. Ang bagong punong barko na ito ay naglalayong makipagkumpetensya sa mga modelo tulad ng Li Auto L6 at Aito M7. Sumisid sa malalim sa disenyo, pagganap, at matalinong mga pagsasaayos ng lubos na inaasahang bagong modelo.