China Hybrid Electric Vehicle Manufacturer, Supplier, Factory

Sa bisperas ng pagbubukas ng Chengdu Auto Show, kinunan ng larawan ng front-line exploration team ang bagong SAIC MAXUS G10. Bilang kapalit na modelo, ang bagong kotse ay na-upgrade nang malaki sa hitsura at configuration, at ito ay opisyal na ilulunsad sa Chengdu Auto Show.

Noong ika-27 ng Mayo, opisyal na inilabas ng Avatr ang bago nitong katamtamang laki na SUV - Avatr 07 mas opisyal na larawan. Nauunawaan na ang Avatr 07 ay ang pangatlong production car sa ilalim ng Avatr Technology, na nagpoposisyon ng isang medium-sized na SUV, kumpara sa Avatr 11 at Avatr 12, ang bagong kotse ay magkakaroon ng dalawang power form: isang extended range na bersyon at isang purong electric na bersyon. Inaasahang mapepresyohan ito sa hanay na $35,714-$50,000. Sa kasalukuyan, nakumpleto na ng MIIT ang deklarasyon at maililista sa ikatlong quarter sa pinakamaaga.

Kamakailan, ayon sa mga ulat ng media sa ibang bansa, kinumpirma ng CEO ng Tesla na si Elon Musk na ang bagong entry-level na modelo ng brand, ang Model 2, ay ilulunsad para ibenta sa 2025, at ang pangalan ng proyekto nito ay "Redwood".

Noong Agosto 1, inihayag ni Gu Huinan, ang brand manager ng Hyper, na ang bersyon sa ibang bansa ng Hyper SSR, ang kauna-unahang mass-produce na super car ng China, ay opisyal na lumabas sa assembly line. Simula noon, ang mga Chinese super car ay nakamit ang kanilang unang mass export, at ang mga Chinese na tatak ng sasakyan ay muling gumawa ng matatag na hakbang patungo sa mundo, na sumulat ng isa pang milestone sa kasaysayan ng pag-unlad ng sasakyan ng China.

Nalaman namin mula sa opisyal na ang bagong micro electric na sasakyan sa ilalim ng tatak ng Zhidou——Rainbow ay opisyal na inilunsad, na may kabuuang 5 configuration na inilunsad para sa bagong kotse. Ang bagong kotse ay nagbibigay ng matalino at cute na disenyo ng estilo, at ang configuration ay medyo basic.

Ang iCar03 ay isang tipikal na hugis kahon na kotse, na may tuwid na harap, isang patag na takip ng makina, at napakaikling mga overhang sa harap at likuran, na nagdudulot ng mas makatwirang proporsyon sa pagitan ng harap at katawan. Ito ay medyo katulad sa maraming katulad na mga modelo sa kasalukuyan, kaya ang taga-disenyo ay naglagay ng maraming pagsisikap sa harap ng kotse upang gawin itong kakaiba hangga't maaari.