Tsina Plug-in na Hybrid Electric Vehicle Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Matapos masanay na makita ang mga domestic na sasakyan na tinatalo ang Rolls Royce sa PPT, na palaging pinakamahusay sa loob ng 5 milyon at pinakamahusay sa loob ng 10 milyon, pagkatapos ay makita ang STERRA EXLANTIX ET ng EXEED na kinuha ang Audi Q5L bilang object ng matalo sa listing conference, at pagkatapos sumisigaw ng pangungusap ng "pinakamahusay na electric SUV sa loob ng 500,000", pakiramdam ko ang kumpanyang ito ay tapat at napakapigil Ang kumpanya ay napaka tapat, napakapigil, napakagalang.

Noong 2023, nag-export ang sasakyan ng China ng 4.91 milyong sasakyan, na naging pinakamalaking exporter sa mundo sa unang pagkakataon. Kabilang sa mga ito, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay na-export ng 1.203 milyon. Nagsimula na ang panahon ng mahusay na paglalayag, nagtatago ng kakaiba at mahirap na mga kwento ng pakikibaka. Ang seryeng ito ng mga artikulo ay pangunahing nagtatala kung paano pumunta sa ibang bansa ang mga kumpanya ng sasakyang Tsino upang maghanap ng mga bagong pagkakataon sa bagong pattern ng electric at matalinong pandaigdigang industriya ng sasakyan.

Ang iCar03 ay isang tipikal na hugis kahon na kotse, na may tuwid na harap, isang patag na takip ng makina, at napakaikling mga overhang sa harap at likuran, na nagdudulot ng mas makatwirang proporsyon sa pagitan ng harap at katawan. Ito ay medyo katulad sa maraming katulad na mga modelo sa kasalukuyan, kaya ang taga-disenyo ay naglagay ng maraming pagsisikap sa harap ng kotse upang gawin itong kakaiba hangga't maaari.

Ang bagong modelo ay nakaposisyon bilang isang compact SUV, gumamit ng purong electric power system. Ang buong modelo ay itinampok sa pinakabagong wika ng disenyo, ang mga split headlight na may saradong disenyo sa harap ay nagbibigay sa bagong kotse ng katangian ng bagong enerhiyang sasakyan. Nagtatampok din ang front bumper ng dual segment na heat dissipation opening na disenyo na nagdaragdag ng ilang sport atmosphere.

Ilang araw na ang nakalipas, nalaman namin mula sa opisyal na ang bagong L6 EM-i at L7 EM-i ay nagsimula nang gumawa ng mga paghahanda sa produksyon, at nakatakdang magbukas para sa pre-sale sa paligid ng Spring Festival, at inaasahang mapunta sa mga dealership sa Enero.

Kamakailan lamang, nalaman namin mula sa mga opisyal na mapagkukunan na ang Aito M8 ay nakatakdang ilunsad noong Abril. Noong nakaraan, ang sasakyan ay binalak na mag -debut sa Shanghai Auto Show noong Abril, ipagbibili noong Mayo, at magsimulang maghatid sa Hunyo. Inaasahan na ang buong timeline ay maaaring ilipat up. Para sa sanggunian, ang Aito M9 ay naka -presyo sa pagitan ng 469,800 at 569,800 yuan, habang ang li l9 ay naka -presyo sa pagitan ng 409,800 at 439,800 yuan. Inaasahan na ang presyo ng Aito M8 ay magiging malapit sa Li L9, na lumilikha ng direktang kumpetisyon.