Tsina Sasakyang Pinapatakbo ng Hydrogen Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Kamakailan, opisyal na nagsimula ang pre-sale ng NETA S hunting car sa ilalim ng NETA Auto. Ang bagong sasakyan ay naglunsad ng 3 extended-range na mga modelo, na may pre-sale na hanay ng presyo na $24,902-$29,843. Bilang bersyon ng pangangaso ng NETA S (panoramic view car), ang bagong kotse ay nakaposisyon pa rin bilang isang medium-to-large na kotse, na binuo sa Shanhai platform 2.0 architecture. Ang pre-sale na modelo sa pagkakataong ito ay gumagamit ng extended-range na power system at isang purong electric na bersyon ang ilulunsad sa hinaharap. Iniulat na ang bagong kotse ay opisyal na ilulunsad sa Agosto at mass delivery ay magsisimula sa Setyembre.

Ang bagong modelo ay binuksan presale. Mayroong 5 edisyon, ang bagong modelo ay nakaposisyon bilang isang compact SUV na may 1.5L EM-i plug-in hybrid system

Bilang unang produkto ng Xiaomi, ang SU7 ay nakaposisyon bilang isang sports sedan na may sporty na panlabas at may mataas na teknolohikal na interior. Ang single-motor na bersyon ay may 299 lakas-kabayo, habang ang dual-motor na bersyon ay may 673 lakas-kabayo, na may hanay na 668-800km. Narito ang isang buod ng mga tampok ng SU7:

"Ngayon na ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay na-update nang napakabilis, nararamdaman ko na ang mga purong de-koryenteng sasakyan ay isang malaking produktong elektroniko," sabi ni G. Zhang, na kabibili lang ng isang segunda-manong JK 001. "Mas abot-kaya ang pagbili ng bagong enerhiya used car, at maaari mo itong ibenta pagkatapos ng early adopter experience para maranasan mo rin ang iba't ibang bagong energy vehicle products."

Noong ika -15 ng Marso, nalaman namin mula sa opisyal na Chery Automobile na ang kanilang compact sedan, ang Arrizo 8 Pro, ay nakatakdang opisyal na ilunsad sa Marso 22. Sinimulan ng sasakyan ang pre-sale nito noong ika-1 ng Marso, na nag-aalok ng tatlong mga pagsasaayos na may pre-sale na saklaw ng presyo na 119,900 hanggang 135,900 yuan. Kapansin-pansin, ang isang 2.0T na mataas na pagganap na bersyon ng kotse ay ipakilala sa Mayo upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga gumagamit na naghahanap ng higit na kapangyarihan.

Ang mga kamakailang ulat sa industriya ay nagpapahiwatig na ang mga gumagawa ng kotse ng China ay lumalawak sa mga merkado na hindi European, partikular ang Brazil, sa gitna ng pagsisiyasat laban sa subsidy ng European Union sa mga sasakyang de-kuryenteng Tsino, na ipinapakita ng data ay nalampasan ang Belgium bilang pangunahing destinasyon para sa mga pag-export ng Chinese NEV.