Tsina EQA Auto Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Ang mga kamakailang ulat sa industriya ay nagpapahiwatig na ang mga gumagawa ng kotse ng China ay lumalawak sa mga merkado na hindi European, partikular ang Brazil, sa gitna ng pagsisiyasat laban sa subsidy ng European Union sa mga sasakyang de-kuryenteng Tsino, na ipinapakita ng data ay nalampasan ang Belgium bilang pangunahing destinasyon para sa mga pag-export ng Chinese NEV.

Dalawang kilalang Japanese carmaker, Suzuki at Subaru, ang nag-anunsyo kamakailan na ganap nilang isara ang kanilang mga production plant, isang desisyon na nakakuha ng malawakang atensyon sa industriya at sa merkado.

Naaalala natin bago ang 1970s, pinalaki ng mga gumagawa ng kotse ang kanilang mga sasakyan, kapwa sa laki at displacement, sa takot na sabihin ng mga tao na sila ay maliit. Mamaya clunk ilang langis krisis, ang kalsada kapaligiran ay din mas at mas masikip, ang kotse sa kabuuan ay naging mas maliit. Gayunpaman, sa mga nakaraang taon, sa pangangailangan para sa mga pagbili ng kotse at mga pagbabago sa anyo ng enerhiya, ang kotse ay mas malaki at mas malaki. Limang metro ang haba ng sedan na isang bilang ng isang malaking bilang ng mga SUV, ang mga MPV ay isang malaking baywang. Pero ang laki ng likod ng sasakyan, ang laki ng kalsada ay hindi na maibabalik, kaya naging problema ang cornering, side parking. Upang direktang matamaan ang mga mamimili sa puntong ito ng sakit, kamakailan ang listahan ng Denza Z9GT crab mode bilang pokus ng publisidad para sa punto ng produkto, iniisip ng maraming hindi gaanong karanasan sa mga mahilig sa kotse na ang function na ito ay masyadong cool, ay ang pinakadakilang automotive sa ika-21 siglo. imbensyon! Ngunit ito ba ay talagang naimbento noong ika-21 siglo? Hindi naman kailangan!

Ilang araw na ang nakalipas, inilabas ni Hongmeng Zhixing ang :Zhijie R7 Ang extended-range na bersyon ay ilulunsad sa Disyembre 19 at magiging unang hybrid na modelo sa serye ng Zhijie. Sinabi ng opisyal na ang bagong kotse ay magkakaroon ng tatlong katangian: "sobrang guwapo, sobrang tahimik, at sobrang haba ng paglalakbay". Sa pangkalahatan, ang panimulang presyo ng extended-range na bersyon ay magiging mas mababa kaysa sa purong electric model.

Ilang araw na ang nakalipas, nalaman namin mula sa opisyal na ang bagong L6 EM-i at L7 EM-i ay nagsimula nang gumawa ng mga paghahanda sa produksyon, at nakatakdang magbukas para sa pre-sale sa paligid ng Spring Festival, at inaasahang mapunta sa mga dealership sa Enero.

Nag-aalok ang all-electric Lexus RZ lineup ng tatlong natatanging mga pagsasaayos na naaayon upang balansehin ang pagganap at kahusayan: RZ 550E F Sport Performance Powertrain: Dual-Motor AWD System Peak Power: 300 kW (402 hp) Pagpapabilis: 0-100 km/h sa 4.4 segundo Baterya at Saklaw: 77 kWh baterya na may 450 km na saklaw (CLTC cycle), na prioritizing dynamic na paghawak.