Tsina EV Mabigat na trak Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Nalaman namin mula sa opisyal na ang bagong micro electric na sasakyan sa ilalim ng tatak ng Zhidou——Rainbow ay opisyal na inilunsad, na may kabuuang 5 configuration na inilunsad para sa bagong kotse. Ang bagong kotse ay nagbibigay ng matalino at cute na disenyo ng estilo, at ang configuration ay medyo basic.

Ayon sa Bloomberg, ang Japan ay nag-anunsyo ng isang moratorium sa paghahatid at pagbebenta ng anim na sasakyan na kasalukuyang nasa merkado, kabilang ang tatlong modelo ng Toyota, na lalong nagpapataas ng iskandalo sa kaligtasan na kinasasangkutan ng ilan sa mga nangungunang automaker sa mundo.

Bilang tugon sa pagpapataw ng mga taripa ng European Union sa mga sasakyang de-koryenteng Tsino, inihayag ng CEO ng Stellantis na si Tang Weishi na ang Leapmotor na sasakyan ay maglilipat ng ilang produksyon sa Europa, na kailangang bawasan ang mga gastos at mapanatili ang pagiging mapagkumpitensya sa European market sa ilalim ng mga hadlang sa taripa.

Noong Nobyembre 1, opisyal na inihayag ng ZEEKR na ang bagong bersyon ng 2025 ZEEKR X (parameter | pagtatanong) ay opisyal na inilunsad, at ang presyo ng lumang modelo ay inayos nang sabay-sabay, at ang bagong kotse ay magkakaroon ng 5 modelong ibinebenta, na may hanay ng presyo na 149,000-199,000 yuan, at ang pinakamababang presyo ng kapalit na subsidy ng gobyerno ay 135,000 yuan. Mula Nobyembre 1, 2024 hanggang Nobyembre 30, 2024 (kasama), ang opisyal ay maglulunsad ng libreng seleksyon na 5,000 yuan sa limitadong panahon, 0 paunang bayad/0 interes/0 paghihintay, 2,200 yuan na pagpupulong sa presyo ng tambak ng paniningil sa bahay, at pagpapalit ng gobyerno subsidy na 15,000.

Kamakailan lamang, nalaman namin mula sa mga opisyal ng Mercedes-Benz na ang lahat ng mga bagong Mercedes-Benz CLA (mga parameter | pagtatanong) ay gagawa ng pandaigdigang pasinaya nito sa ika-13 ng Marso. Iniulat na ang CLA, na ipinanganak mula sa arkitektura ng MMA, ay mag-aalok ng purong electric, banayad na hybrid, at mga plug-in na bersyon ng hybrid, na sumusuporta sa 800V na teknolohiya at L2 ++ intelihenteng mga sistema ng pagmamaneho, bukod sa iba pa.

Ang all-electric Toyota C-HR+, na binuo sa platform ng E-TNGA 2.0, ay nag-aalok ng mga pagsasaayos ng single-motor (FWD) at dual-motor (AWD), na may maximum na saklaw na 600 km. Nagtatampok ng isang 2,750mm wheelbase, mga puwang sa pagitan ng laki ng urban cruiser at laki ng BZ4X. Ang paglulunsad sa ibang bansa sa pamamagitan ng End-2025, inuuna nito ang kahusayan at pagganap para sa pagmamaneho sa lunsod at malayo.