Tsina Exeed Star Era ES Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Kamakailan lamang, nalaman namin na ang Geely Galaxy Xingyao 8 EM ay nakatakdang ilunsad sa Mayo. Ang bagong sasakyan ay nakaposisyon bilang isang mid-to-malalaking laki ng kotse na may isang plug-in na hybrid powertrain.

Ang 602km long range Max na bersyon ay tataas sa 615km, at ang 710km long range Max na bersyon ay tataas sa 725km, na ang dalawang modelo ay may presyo na 186,800 RMB at 198,800 RMB ayon sa pagkakabanggit. Ang Long Range Max Edition ay nilagyan ng 245hp single motor at 60.7kWh na baterya, habang ang Ultra Long Range Max Edition ay nilagyan ng 313hp single motor at 76.3kWh na baterya.

Noong Nobyembre 25, nalaman namin mula sa Chery New Energy na opisyal na inilunsad ang QQ ice cream 155km sundae version. Ang configuration ay nasa pagitan ng 120km na bersyon ng cone at ng 170km na bersyon ng sundae. Kasalukuyang mayroong 15 mga modelo na ibinebenta.

Kamakailan lamang, ang mga opisyal na imahe ng Volvo ES90 (mga parameter | pagtatanong) ay naikalat, at ang bagong kotse ay nakatakdang gawin ang pasinaya nito sa ika -5 ng Marso. Ibabahagi ng ES90 ang arkitektura ng SPA2 sa EX90, na nagpoposisyon sa sarili bilang isang punong barko ng electric sedan. Ang sasakyan na ito ay isasagawa ang konsepto ng mga kotse na tinukoy ng software, na nagiging modelo ng Volvo na may pinakamalakas na lakas ng computing ng core hanggang sa kasalukuyan, na may isang saklaw ng pagmamaneho na inaasahan na umabot sa 700km.

Noong Marso 25, nalaman namin mula sa mga opisyal na channel ng Equation Leopard na ang bagong-bagong mid-size na SUV, ang Titanium 3 (mga parameter | Inquiry), ay magsisimula sa pre-sales sa Marso 31. Ang sasakyan ay nakumpleto ang pag-file ng MIIT, na may tinatayang panimulang presyo ng 220,000 yuan.

Noong ika-24 ng Pebrero, nalaman namin mula sa opisyal na Changan Qiyuan na ang kanilang mid-to-malaking-sized na SUV, ang Qiyuan Q07, ay gagawa ng pampublikong pasinaya nito sa ika-27 ng Pebrero, na may higit pang mga detalye tungkol sa sistema ng pagmamaneho ng Tianzhu na maihayag. Sa kasalukuyan, kilala na ang sasakyan ay gumagamit ng isang multimodal end-to-end na Tianzhu AI malaking modelo at isang arkitektura ng sentral na komunikasyon sa network. Sa pamamagitan ng mahusay na pagsasanay, mataas na bilis ng komunikasyon, at mga pag-update ng high-frequency na mga pag-update ng OTA, nakamit nito ang buong bilis ng NOA at end-to-end na NOA, na nag-aalok ng mga gumagamit ng isang advanced na karanasan sa pagmamaneho. Ang kotse ay itinayo sa all-new SDA all-electric platform at nilagyan ng matalinong bagong asul na teknolohiya ng balyena.