Tsina Extender MPV Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Ayon sa balita mula sa AECOAUTO noong Hunyo 4, iniulat ng Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism ng Japan noong Hunyo 3 na ang Toyota, Honda, Mazda, Yamaha, at Suzuki ay nakagawa ng panloloko sa pag-aaplay para sa sertipikasyon ng produksyon ng sasakyan.

Ang madalas na mabilis na pag-charge ng mga de-koryenteng sasakyan ay maaaring humantong sa pagtanda ng baterya. Batay sa mga eksperimento sa laboratoryo at isang malalim na pag-unawa sa pagtanda ng baterya ng lithium-ion, matagal nang alam ng mga siyentipiko na ang madalas na mataas na boltahe na pag-charge ay nagpapabilis sa pagkasira ng baterya at pagkawala ng saklaw. Ngunit paano isalin ang agham ng laboratoryo sa mga pack ng baterya ng lithium-ion para sa mga de-kuryenteng sasakyan?

Ang 602km long range Max na bersyon ay tataas sa 615km, at ang 710km long range Max na bersyon ay tataas sa 725km, na ang dalawang modelo ay may presyo na 186,800 RMB at 198,800 RMB ayon sa pagkakabanggit. Ang Long Range Max Edition ay nilagyan ng 245hp single motor at 60.7kWh na baterya, habang ang Ultra Long Range Max Edition ay nilagyan ng 313hp single motor at 76.3kWh na baterya.

Ang mga bagong modelo ay nagpatibay ng bagong istilo ng disenyo, sa unang tingin, ang pakiramdam ay napaka -cute at kaibig -ibig, ang buong disenyo ay napaka -bilugan, walang pagsalakay, ito ay napaka -pare -pareho din sa konsepto ng parrot dragon.

Kamakailan lamang, ang mga opisyal na imahe ng 2026 Lexus LC500 Convertible ay pinakawalan. Pinasadya para sa merkado ng North American, ang bagong modelo ay nagpapakilala ng ilang mga pag -upgrade ng pagsasaayos at mga pagsasaayos ng presyo. Ang presyo sa ibang bansa ay nakatakda sa $ 109,200 (humigit -kumulang ¥ 783,800), na minarkahan ang isang katamtamang pagtaas ng $ 800 mula sa nakaraang bersyon. Kapansin -pansin, ang 2026 LC 500 ay nag -debut din sa "Inspirasyon Series," isang limitadong edisyon na nakulong sa 350 na yunit ng eksklusibo para sa North America.

Habang patuloy na binabago ng mga electric vehicle (EV) ang pandaigdigang industriya ng transportasyon, mabilis na tumataas ang pangangailangan para sa mahusay na imprastraktura sa pagsingil. Dapat pamahalaan ng mga Charge Point Operator (CPO) ang daan-daan o kahit libu-libong istasyon ng pagsingil habang tinitiyak ang pagiging maaasahan, scalability, at kakayahang kumita. Ang Cloud Charging Management System para sa Charge Point Operator ay gumaganap ng mahalagang papel sa pagpapagana ng sentralisadong pagsubaybay, matalinong pamamahala ng enerhiya, real-time na pagsingil, at tuluy-tuloy na mga karanasan ng user.