Tsina Extender Truck Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Nobyembre 30, Peng opisyal na preview ng kotse Disyembre 1 ay ilunsad Peng X9 8-upuan na bersyon, naghihintay para sa isang araw Akala ko talagang 8-upuan na bersyon, hindi naisip ang tinatawag na '8-upuan na bersyon' ay ang pag-upgrade ng upuan ng pasahero. 1 Disyembre, Peng kotse opisyal na anunsyo, ay ang Peng X9 pasahero upuan upgrade, 'hardware ay maaari ding OTA'. Pwede ring OTA' ang hardware. Bago mag-upgrade, ang upuan ng pasahero ng Xiaopeng X9 ay 4-way electric adjustment; pagkatapos mag-upgrade, ang upuan ng pasahero ng Xiaopeng X9 ay nagiging 12-way electric adjustment, bagong seat height 2-way adjustment, cushion tilt angle 2-way adjustment, seat 4-way lumbar support, at bagong upuan na 10-point massage.

Ilang araw na ang nakalipas, isang grupo ng mga larawan ng espiya na pinaghihinalaang pinalawig na bersyon ng U8 (mga parameter | pagtatanong) ang nalantad sa Internet. Ayon sa nauugnay na impormasyon, ang kotse na ito ay maaaring medyo humina sa ilang mga off-road function at higit sa lahat ay gagamitin sa mga lungsod. Sa hinaharap, makikipagkumpitensya ito sa Range Rover Executive Extended Edition.

Noong ika -17 ng Abril, nakuha namin ang opisyal na mga imahe ng bagong daluyan at malaking SUV mula sa Lynk & Co - ang bagong modelo ng Lynk & Co mula sa opisyal na website ng Lynk & Co. Nauna nang nakumpleto ng bagong kotse ang application kasama ang Ministry of Industry and Information Technology. Ito ay magiging unang modelo ng Tianyuan Intelligent Architecture, na may isang 2+2+2 seating layout sa loob. Kasabay nito, ayon sa opisyal na pagpapakilala, ang bagong kotse ay makasama sa Kunpeng L3 Intelligent Safety Driving System at maging isa sa mga unang modelo na nilagyan ng L3 na tinulungan ng L3 na sistema ng pagmamaneho ng Huawei.

Ang mga bagong modelo ay nagpatibay ng bagong istilo ng disenyo, sa unang tingin, ang pakiramdam ay napaka -cute at kaibig -ibig, ang buong disenyo ay napaka -bilugan, walang pagsalakay, ito ay napaka -pare -pareho din sa konsepto ng parrot dragon.

Noong Agosto 1, inihayag ni Gu Huinan, ang brand manager ng Hyper, na ang bersyon sa ibang bansa ng Hyper SSR, ang kauna-unahang mass-produce na super car ng China, ay opisyal na lumabas sa assembly line. Simula noon, ang mga Chinese super car ay nakamit ang kanilang unang mass export, at ang mga Chinese na tatak ng sasakyan ay muling gumawa ng matatag na hakbang patungo sa mundo, na sumulat ng isa pang milestone sa kasaysayan ng pag-unlad ng sasakyan ng China.

Ayon sa Reuters, ang mga taong pamilyar sa bagay na ito ay nagsiwalat noong ika-16 na sa isang hindi nagbubuklod ngunit maimpluwensyang boto pa rin, ang mga pamahalaan ng EU ay hindi sumang-ayon sa mga kalamangan at kahinaan ng EU na nagpapataw ng mga taripa sa mga de-koryenteng sasakyan na na-import mula sa China. Sinabi ng Reuters na ang malaking bilang ng mga abstention ay sumasalamin sa mga pag-aalinlangan ng maraming estadong miyembro ng EU.