Tsina Mercedes Benz SUV Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Sa ngayon, ang bagong enerhiya ay ang mainstream ng industriya ng sasakyan. Ang pagsingil sa pagtatayo ng imprastraktura sa buong bansa ay nagiging mas kumpleto, at ang mga purong de-kuryenteng sasakyan ay nagiging mas at mas popular sa mga mamimili sa merkado.

Nalaman namin mula sa opisyal na ang bagong micro electric na sasakyan sa ilalim ng tatak ng Zhidou——Rainbow ay opisyal na inilunsad, na may kabuuang 5 configuration na inilunsad para sa bagong kotse. Ang bagong kotse ay nagbibigay ng matalino at cute na disenyo ng estilo, at ang configuration ay medyo basic.

Ang aktwal na mga imahe ng Zeekr 007 GT, ang pangalawang modelo ng pagbaril ng preno sa ilalim ng tatak ng Zeekr, ay ipinahayag. Bilang isang hinango ng kasalukuyang modelo ng 007, nakatakdang ilunsad sa ikalawang quarter.

"Pumunta sa dagat | Sa wakas ay nabigong umunlad ang European Union. Habang sinusundan ng European Union ang bilis ng Estados Unidos at pinapataas ang mga taripa sa mga tram ng China, ang bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ng China ay aktibong naghahanap ng mga solusyon sa mga nakaraang araw. Gayunpaman, ang mga kamakailang ulat mula sa ang dayuhang media POLITICO ay nagdala ng isang kislap ng liwanag sa mga kumpanya ng kotse sa "gulo ", na isa ring ideyang itinaguyod ng may-akda kamakailan.

Kamakailan lamang, nalaman namin mula sa opisyal na ang Avita 06 (Parameter | Inquiry) ay opisyal na ilulunsad bukas ng gabi, at inaasahan na ang bagong kotse ay maglulunsad ng 5 bersyon ng mga modelo. Ang Avita 06 ay nakaposisyon bilang isang mid-size na kotse, na nilagyan ng Lidar at nagdadala ng sistema ng pagmamaneho ng Qiánkūn ng Huawei, na nag-aalok ng parehong purong mga pagpipilian sa kuryente at pinalawak na saklaw. Noong nakaraan, ang pre-sale na presyo ng kotse ay inihayag, simula sa 215,900 yuan. Sa mga tuntunin ng mga karapatan at interes, bago ang paglulunsad, ang mga mamimili ay maaaring tamasahin ang karapatang magbayad ng isang deposito ng 2,000 yuan upang mai-offset ang 5,000 yuan para sa isang malaking deposito, 20-pulgada na limang nagsalita na mga gulong sa isport, at isang sport kit, na may kabuuang halaga ng 11,000 yuan.

Noong Agosto 1, inihayag ni Gu Huinan, ang brand manager ng Hyper, na ang bersyon sa ibang bansa ng Hyper SSR, ang kauna-unahang mass-produce na super car ng China, ay opisyal na lumabas sa assembly line. Simula noon, ang mga Chinese super car ay nakamit ang kanilang unang mass export, at ang mga Chinese na tatak ng sasakyan ay muling gumawa ng matatag na hakbang patungo sa mundo, na sumulat ng isa pang milestone sa kasaysayan ng pag-unlad ng sasakyan ng China.