Tsina Petrol SUV Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Kamakailan lamang, nalaman namin mula sa mga opisyal na mapagkukunan na ang lahat-ng electric na Mini Cooper JCW at Mini Aceman JCW na mga modelo ay nagpasok ng mass production sa Spotlight Automotive Factory na matatagpuan sa Zhangjiagang at naghanda para sa kanilang napipintong paglulunsad sa merkado ng Tsino. Kasunod nito, ang dalawang modelong ito ay ibibigay din sa pandaigdigang merkado.

Noong ika-18 ng Abril, nakuha namin ang opisyal na imahe ng brand-mid-size na sedan ng LeapMotor, ang LeapMotor B01, mula sa opisyal na website ng LeapMotor. Ang sasakyan ay itinayo sa bagong-bagong LeaP3.5 Technology Architecture at gagawa ng debut nito sa 2025 Shanghai Auto Show. Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang sasakyan na ito ay isang produkto na magkakasamang binuo at partikular na nakatutok para sa merkado ng Europa sa pakikipagtulungan sa Stellantis Group, at inaasahan na mas mahusay na gumanap sa mga tuntunin ng kontrol sa pagmamaneho. Kasabay nito, sa mga tuntunin ng katalinuhan, inaasahang tutugma sa LeapMotor B10, na nagtatampok ng isang 8295 chip intelihenteng sabungan, 8650 Intelligent Driving Chip + Lidar High-End Intelligent Driving.

Nalaman namin mula sa opisyal na ang bagong micro electric na sasakyan sa ilalim ng tatak ng Zhidou——Rainbow ay opisyal na inilunsad, na may kabuuang 5 configuration na inilunsad para sa bagong kotse. Ang bagong kotse ay nagbibigay ng matalino at cute na disenyo ng estilo, at ang configuration ay medyo basic.

Ngayon, gusto kong makipag-usap sa iyo tungkol sa isang mainit na paksa sa bilog ng kotse kamakailan - ang 2025 BYD Seal EV. Ang kotse na ito ay ang bagong paborito ng BYD. Narinig ko na hindi lamang ito nagdadala ng 800V high-voltage na mabilis na pagsingil, ngunit nilagyan din ng laser radar, at ang panimulang presyo ay maaaring mas mababa sa $28050!

2024 Guangzhou Auto Show: Nag-debut ang Deepal SL03 pure electric elite model noong Nobyembre 14,2024, bagong hanay ng kotse na 530km, sinusuportahan ang 3C charging, bumaba ang presyo ng pagpasok ng pure electric version:

Noong Disyembre 2008, ang unang plug-in hybrid na kotse sa mundo, ang BYD F3DM, ay ginawa nang maramihan sa Xi'an BYD High-tech Industrial Park, at ang konsepto ng "short-distance na kuryente at long-distance na langis" ay isinilang. Ngunit sa oras na iyon, dahil sa hindi pa sapat na teknolohiya ng makina, ang NEDC ng unang henerasyong teknolohiya ng DM na pinagtibay ng F3DM ay nagkaroon ng pagkawala ng kuryente na 10.7L, at ang kahusayan ng thermal ng engine ay 34% lamang.