Tsina Sasakyang Pampalakasan Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Ayon sa balita mula sa AECOAUTO noong Hunyo 4, iniulat ng Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism ng Japan noong Hunyo 3 na ang Toyota, Honda, Mazda, Yamaha, at Suzuki ay nakagawa ng panloloko sa pag-aaplay para sa sertipikasyon ng produksyon ng sasakyan.

Ilang araw ang nakalipas, nakakuha kami ng set ng mga totoong larawan ng kotse ng bersyon ng Denza Z9 GT Darth Vader mula sa Internet platform. Napagtanto ng kotse na ito ang three-motor independent drive at nilagyan ng rear-wheel steering technology. Bilang karagdagan, sinabi ni Zhao Changjiang, pangkalahatang tagapamahala ng Denza, na nagmaneho ng modelo, na siya ay magdaraos ng isang teknikal na kumperensya sa Denza Z9 GT sa ilang sandali at magsisimula ng pre-sale nang sabay-sabay.

Simula sa "Song L", naniniwala akong mararamdaman mo na ang BYD, na magaling sa "pragmatism", ay nagsimulang umintindi ng romansa.

Noong Nobyembre 1, opisyal na inihayag ng ZEEKR na ang bagong bersyon ng 2025 ZEEKR X (parameter | pagtatanong) ay opisyal na inilunsad, at ang presyo ng lumang modelo ay inayos nang sabay-sabay, at ang bagong kotse ay magkakaroon ng 5 modelong ibinebenta, na may hanay ng presyo na 149,000-199,000 yuan, at ang pinakamababang presyo ng kapalit na subsidy ng gobyerno ay 135,000 yuan. Mula Nobyembre 1, 2024 hanggang Nobyembre 30, 2024 (kasama), ang opisyal ay maglulunsad ng libreng seleksyon na 5,000 yuan sa limitadong panahon, 0 paunang bayad/0 interes/0 paghihintay, 2,200 yuan na pagpupulong sa presyo ng tambak ng paniningil sa bahay, at pagpapalit ng gobyerno subsidy na 15,000.

Ilang araw na ang nakalilipas, nalaman namin mula sa opisyal na ang Light EV ay ilulunsad sa Pebrero 14,2025. Ang mga pre-order para sa bagong modelo ay nagsimula na.Ang kotse na ito ay opisyal na nakaposisyon bilang isang "purong electric utility vehicle", na sumusuporta sa panlabas na paglabas at upuan flat na natitiklop na pag-andar, at ang layout ng espasyo ay napaka-kakayahang umangkop.

Ayon sa mga kamakailang ulat ng media, ang Tesla ay bumubuo ng isang pinasimple na variant ng Model Y na partikular para sa China-ang pinakamalaking merkado sa mundo para sa pinakamahusay na nagbebenta ng mga de-koryenteng kotse. Sa pangunguna ng koponan ng Tsino, ang bagong modelo ay nagpapanatili ng umiiral na mga pagsasaayos ng baterya, powertrain, at chassis upang mapabilis ang produksiyon, habang ang pag-trim ng mga hindi kinakailangang mga tampok. Ang diskarte ay naglalayong kontrahin ang tumitindi na kumpetisyon mula sa mga lokal na tatak ng EV na namumuno sa mga tsart ng benta, kahit na ang Tesla China ay hindi pa opisyal na kumpirmahin ang plano.