Tsina Zero-emission na Kotse Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Kamakailan lamang, natutunan namin mula sa mga opisyal na mapagkukunan na ang bagong Honda Accord at Integra ay nakatakdang opisyal na pindutin ang merkado noong ika -20 ng Marso. Bilang mga modelo ng facelift, ang parehong mga sasakyan ay pangunahing tumatanggap ng mga pagsasaayos sa kanilang panlabas at mga pagsasaayos, kasama ang powertrain na inaasahang mananatiling hindi nagbabago. Para sa sanggunian, ang kasalukuyang kasunduan ay naka -presyo sa pagitan ng 179,800 at 258,800 yuan, habang ang kasalukuyang integra ay naka -presyo sa pagitan ng 129,900 at 186,900 yuan.

Noong Oktubre 24, nalaman namin mula sa opisyal na ang bersyon ng produksyon ng Xiaomi SU7 Ultra ay opisyal na ilalabas sa Oktubre 29,2024. Inilunsad ang mga reserbasyon, at maaari kang pumili ng mga tindahan ng Xiaomi upang maranasan. Ang bersyon ng produksyon ng Xiaomi SU7 Ultra ay batay sa SU7, at kumpara sa naunang inilabas na prototype na kotse, ang kabuuang hugis ay magbabawas ng bahagi ng disenyo ng karera.

Nagsimula ang GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon noong ika-8 ng Dis. Ang bagong-bagong intelligent pure electric SUV na Bozhi 3X ay nagsilbing pilot car ng event, at lumabas sa marathon track kasama ng libu-libong runner, na ito rin ang unang pagkakataon na gumamit si Guangma ng full-scene high-end intelligent. pagmamaneho ng pilot car, pag-inject ng mga bagong elemento ng forward-looking intelligent na teknolohiya sa kaganapan. Inihayag din ng GAC Toyota na ang Bozhi 3X ay opisyal na maglulunsad ng mga online na order mula ngayon, tumatanggap ng mga reserbasyon ng consumer, at ang bagong bituin ng Zhidian ay nagsimula nang husto.

BYD tag-araw, ang modelo ay nakaposisyon bilang isang medium hanggang malaking laki ng MPV.

Noong Martes ng gabi (ika-21) lokal na oras, ang European Union China Chamber of Commerce ay naglabas ng pahayag sa opisyal na account ng X na nagsasabing nalaman nito mula sa mga panloob na mapagkukunan na maaaring isaalang-alang ng China ang pagtaas ng pansamantalang rate ng taripa sa mga imported na sasakyan na may malalaking displacement na makina.

Bilang tugon sa pagpapataw ng mga taripa ng European Union sa mga sasakyang de-koryenteng Tsino, inihayag ng CEO ng Stellantis na si Tang Weishi na ang Leapmotor na sasakyan ay maglilipat ng ilang produksyon sa Europa, na kailangang bawasan ang mga gastos at mapanatili ang pagiging mapagkumpitensya sa European market sa ilalim ng mga hadlang sa taripa.