Tsina Mga Sasakyan ng BYD Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Inihayag ng European Union na magpapataw ito ng pinakamataas na taripa na 38.1% sa mga imported na de-kuryenteng sasakyan mula sa China, at bumisita sa Tsina ang Pangulo ng Poland na si Duda. Anong ginagawa mo dito? Pag-usapan natin ang pagpapakilala ng Chinese electric vehicle production lines. Personal na binisita ni Duda ang pabrika ni Geely at gustong imbitahan si Geely na magtayo ng pabrika sa Poland. Bakit Geely?

Sinakop na ngayon ng mga Chinese brand ang kalahati ng merkado ng sasakyan. Bilang karagdagan sa mga sedan, SUV, at iba pang pang-araw-araw na kotse para sa mga ordinaryong tao, ang mga sports car, na halos pinangungunahan ng mga dayuhang tatak noong nakaraan, ay mayroon na ring mga domestic na produkto. Ngunit huwag isipin na nagsimula pa lang gumawa ng mga sports car ang mga Chinese brand nitong mga nakaraang taon. Speaking of the founder of domestic sports cars, baka mas matanda siya sa ilan sa mga kaibigan ko dito! Ngayon, ayusin natin kung paano pinagsama-sama ng mga Chinese ang kanilang mga pangarap sa sports car nang hakbang-hakbang.

Sa 2024 Tianjin Auto Show, ang BYD Hiace 05 DM-i ay nagsimula sa isang pampublikong hitsura. Noong nakaraan, ang sasakyan ay opisyal na inilunsad, na may kabuuang 4 na modelo at isang hanay ng presyo na $16.230-$20.546. Ang Hiace 05 DM-i ay nakaposisyon bilang isang compact SUV at nilagyan ng 1.5L plug-in hybrid powertrain, nilagyan ng pinakabagong DM5.0 plug-in hybrid na teknolohiya ng BYD, na tumututok sa fuel economy.

Naaalala natin bago ang 1970s, pinalaki ng mga gumagawa ng kotse ang kanilang mga sasakyan, kapwa sa laki at displacement, sa takot na sabihin ng mga tao na sila ay maliit. Mamaya clunk ilang langis krisis, ang kalsada kapaligiran ay din mas at mas masikip, ang kotse sa kabuuan ay naging mas maliit. Gayunpaman, sa mga nakaraang taon, sa pangangailangan para sa mga pagbili ng kotse at mga pagbabago sa anyo ng enerhiya, ang kotse ay mas malaki at mas malaki. Limang metro ang haba ng sedan na isang bilang ng isang malaking bilang ng mga SUV, ang mga MPV ay isang malaking baywang. Pero ang laki ng likod ng sasakyan, ang laki ng kalsada ay hindi na maibabalik, kaya naging problema ang cornering, side parking. Upang direktang matamaan ang mga mamimili sa puntong ito ng sakit, kamakailan ang listahan ng Denza Z9GT crab mode bilang pokus ng publisidad para sa punto ng produkto, iniisip ng maraming hindi gaanong karanasan sa mga mahilig sa kotse na ang function na ito ay masyadong cool, ay ang pinakadakilang automotive sa ika-21 siglo. imbensyon! Ngunit ito ba ay talagang naimbento noong ika-21 siglo? Hindi naman kailangan!

Ilang araw na ang nakalilipas, nalaman namin mula sa opisyal, ang Star Trek C-DM ay sa Pebrero 23 pre-sale. Ang bagong kotse ay magiging isang mid-size na SUV na may 1.5-ton na plug-in na hybrid at snow leopard 4x4, at magagamit sa 6-seater at 7-seater na mga bersyon.

Noong ika-17 ng Marso, nalaman namin mula sa opisyal na Saic General Motors Buick na ang kanilang mid-size na SUV, ang 2025 Envision S Platinum Edition, ay nakatakdang ilunsad noong ika-18 ng Marso. Inaasahang makakakita ang bagong sasakyan ng isang pagbawas sa presyo. Para sa sanggunian, ang kasalukuyang envision s ay naka -presyo sa pagitan ng 196,900 at 222,900 yuan.