China Mga de-kuryenteng sasakyan Manufacturer, Supplier, Factory

Noong gabi ng Hunyo 14, opisyal na inanunsyo ng Dongfeng Motor ang opisyal na paglulunsad ng Dongfeng Yipai eπ 008. Ang sasakyang ito ay umiinit mula pa noong simula ng taong ito. Pagkatapos ng maraming pampublikong pagpapakita at mga highlight, ang bagong kotse na ito sa wakas ay nagsimula sa opisyal na pagpapalabas nito ngayon.

Noong Setyembre 20, opisyal na inilunsad ang modelong Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT, na may kabuuang 6 na modelo at isang hanay ng presyo na $14,901-$17,436. Bilang karagdagan, naglunsad din ang opisyal ng 4 na regalo, kabilang ang isang cash subsidy na $422 at isang kapalit na subsidy na $422. Ang bagong modelo ay nilagyan ng 2.5-litro na diesel engine at isang ZF 8-speed automatic transmission, na magpapahusay sa pang-araw-araw na ginhawa sa pagmamaneho at mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya.

Ano ang pakiramdam ng kumain ng hotpot sa Kotse? Maaaring sabihin sa iyo ng ZEEKR MIX ang pakiramdam. Halos isinasama nito ang lahat ng mga pakinabang ng mga nakaraang kotse ng ZEEKR.

Kamakailan lamang, natutunan namin sa pamamagitan ng mga nauugnay na mga channel na ang FAW Bestune ay mag -debut ng dalawang bagong modelo ng SUV, ang Yueyi 03 at Yueyi 07, sa kaganapan ng Faw Bestune Yueyi Technology Day sa gabi ng ika -25 ng Pebrero. Ang bagong kaganapan sa paglulunsad ng kotse ay opisyal na magsisimula sa 19:00 sa ika-25, at kami ay nasa site upang dalhin sa iyo ang pinakabagong mga update.

Ilang araw na ang nakalipas, inilabas ni Hongmeng Zhixing ang :Zhijie R7 Ang extended-range na bersyon ay ilulunsad sa Disyembre 19 at magiging unang hybrid na modelo sa serye ng Zhijie. Sinabi ng opisyal na ang bagong kotse ay magkakaroon ng tatlong katangian: "sobrang guwapo, sobrang tahimik, at sobrang haba ng paglalakbay". Sa pangkalahatan, ang panimulang presyo ng extended-range na bersyon ay magiging mas mababa kaysa sa purong electric model.

Sinakop na ngayon ng mga Chinese brand ang kalahati ng merkado ng sasakyan. Bilang karagdagan sa mga sedan, SUV, at iba pang pang-araw-araw na kotse para sa mga ordinaryong tao, ang mga sports car, na halos pinangungunahan ng mga dayuhang tatak noong nakaraan, ay mayroon na ring mga domestic na produkto. Ngunit huwag isipin na nagsimula pa lang gumawa ng mga sports car ang mga Chinese brand nitong mga nakaraang taon. Speaking of the founder of domestic sports cars, baka mas matanda siya sa ilan sa mga kaibigan ko dito! Ngayon, ayusin natin kung paano pinagsama-sama ng mga Chinese ang kanilang mga pangarap sa sports car nang hakbang-hakbang.