Tsina EQC Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Kamakailan, sinabi ni Michael Kirsch, Presidente at CEO ng Porsche China, "Tungkol sa mga pagkakatulad sa pagitan ng Xiaomi SU7 at Porsche, sa palagay ko, ang magandang disenyo ay palaging may lihim na pag-unawa."

Kamakailan, opisyal na inihayag ang Chery Fengyun T11. Ang bagong kotse ay isang extended-range na SUV, na may hitsura na katulad ng Land Rover Range Rover, isang anim na upuan na layout, isang komprehensibong hanay ng higit sa 1,400km, nilagyan ng laser radar, at NOP city driving assistance.

Ilang araw na ang nakalipas, nalaman namin mula sa XPENG Huitian na ang XPENG Huitian ay pumirma ng kontrata sa pagpapareserba para sa 150 unit ng unang mass-produced flying car na "Land Aircraft Carrier", na nakalaan ng Gaozhi Airlines at Aocheng Airlines, at gagawa ang kumpanya. isang karanasan sa produkto ng "ligtas na paglipad, libreng paglipad, at libreng paglipad" para sa mga gumagamit ng lumilipad na sasakyan sa Lalawigan ng Zhejiang sa hinaharap.

Ang haba ng katawan ng bagong modelo ay 5126mm na may 3088mm wheelbase. Nagbibigay ito ng dalawang uri ng power system, full charge at range extension, at planong ilabas muna sa Guangzhou Auto Show sa Nob 15, 2024.

Kamakailan lamang, nalaman namin mula sa mga opisyal na mapagkukunan na ang Aito M8 ay nakatakdang ilunsad noong Abril. Noong nakaraan, ang sasakyan ay binalak na mag -debut sa Shanghai Auto Show noong Abril, ipagbibili noong Mayo, at magsimulang maghatid sa Hunyo. Inaasahan na ang buong timeline ay maaaring ilipat up. Para sa sanggunian, ang Aito M9 ay naka -presyo sa pagitan ng 469,800 at 569,800 yuan, habang ang li l9 ay naka -presyo sa pagitan ng 409,800 at 439,800 yuan. Inaasahan na ang presyo ng Aito M8 ay magiging malapit sa Li L9, na lumilikha ng direktang kumpetisyon.

Ayon sa mga kamakailang ulat ng media, ang Tesla ay bumubuo ng isang pinasimple na variant ng Model Y na partikular para sa China-ang pinakamalaking merkado sa mundo para sa pinakamahusay na nagbebenta ng mga de-koryenteng kotse. Sa pangunguna ng koponan ng Tsino, ang bagong modelo ay nagpapanatili ng umiiral na mga pagsasaayos ng baterya, powertrain, at chassis upang mapabilis ang produksiyon, habang ang pag-trim ng mga hindi kinakailangang mga tampok. Ang diskarte ay naglalayong kontrahin ang tumitindi na kumpetisyon mula sa mga lokal na tatak ng EV na namumuno sa mga tsart ng benta, kahit na ang Tesla China ay hindi pa opisyal na kumpirmahin ang plano.