Tsina Sasakyan ng Gasolina Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Kung mas malaki ang sasakyan, mas malaki ang potensyal para sa pagtitipid ng gasolina. Ang isa sa mga pangunahing benepisyo ng nakuryenteng transportasyon ay ang mas mababang gastos sa enerhiya kumpara sa mga gastos sa gasolina. Ang potensyal na makatipid sa gastos ay nag-iiba ayon sa kategorya ng sasakyan.

Ang iCar03 ay isang tipikal na hugis kahon na kotse, na may tuwid na harap, isang patag na takip ng makina, at napakaikling mga overhang sa harap at likuran, na nagdudulot ng mas makatwirang proporsyon sa pagitan ng harap at katawan. Ito ay medyo katulad sa maraming katulad na mga modelo sa kasalukuyan, kaya ang taga-disenyo ay naglagay ng maraming pagsisikap sa harap ng kotse upang gawin itong kakaiba hangga't maaari.

Marahil ay hindi tama ang kapaligiran noong panahong iyon. Sa mga sumunod na taon, lahat ng mga Chinese brand na ito ay sumuko sa ideya ng paggawa ng mga sports car. Hanggang sa 2016 na ang isa pang Chinese na sports car ay lumitaw sa harap ng mga tao, iyon ay, Qiantu K50. Ang sports car sa oras na ito ay hindi na maihahambing sa mga kotseng iyon na dumating sa kabilang direksyon.

Bilang kapalit na modelo ng kasalukuyang modelo ng kasalukuyang Tayron, ito ay binuo sa MOB evo. Ang wheelbase ay 60mm na mas mahaba kaysa sa kasalukuyang modelo, na umaabot sa 2791mm. Bilang isang pandaigdigang modelo, tinawag itong Tayron sa European market sa halip na Tiguan Allspace. At ito ay ilulunsad bilang Tiguan sa North American Market.

Naglabas ang Jetta ng preview na imahe ng bago nitong sedan, ang VA7. Ang bagong kotse ay makikita bilang isang kapatid na modelo ng Volkswagen Sagitar, ngunit ayon sa orientation ng tatak ng Jetta, ang presyo ng bagong kotse ay inaasahang bahagyang mas mababa kaysa sa Sagitar. Iniulat na ang bagong kotse ay bubuksan sa Nobyembre 10,2024.

Kamakailan lamang, nalaman namin mula sa mga opisyal ng Mercedes-Benz na ang lahat ng mga bagong Mercedes-Benz CLA (mga parameter | pagtatanong) ay gagawa ng pandaigdigang pasinaya nito sa ika-13 ng Marso. Iniulat na ang CLA, na ipinanganak mula sa arkitektura ng MMA, ay mag-aalok ng purong electric, banayad na hybrid, at mga plug-in na bersyon ng hybrid, na sumusuporta sa 800V na teknolohiya at L2 ++ intelihenteng mga sistema ng pagmamaneho, bukod sa iba pa.