Tsina Bagong Energy Heavy truck Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Kamakailan, palagi naming sinasabi na ang mga pickup truck ay pumasok sa alon ng bagong enerhiya. Ang mga mambabasa na maaaring hindi alam ang mga pickup truck ay walang ideya sa pagkilalang ito. Sa katunayan, ang mga bagong mapagkukunan ng enerhiya para sa mga pickup truck ay nangyayari nang tahimik, at ang bagong enerhiya dito ay hindi lamang tumutukoy sa purong electric power.

Ilang araw ang nakalipas, ang bagong Genesis GV70 ay opisyal na nagbukas ng pre-sale, na ang pre-sale na presyo ng luxury na bersyon ay $41,971 at ang flagship na bersyon ay $56,056. Para sa sanggunian, ang opisyal na presyo ng gabay ng kasalukuyang GV70 ay $46,450-$57154, at tila mas kaakit-akit ang bagong modelo sa mga tuntunin ng pagpepresyo.

Bilang kapalit na modelo ng kasalukuyang modelo ng kasalukuyang Tayron, ito ay binuo sa MOB evo. Ang wheelbase ay 60mm na mas mahaba kaysa sa kasalukuyang modelo, na umaabot sa 2791mm. Bilang isang pandaigdigang modelo, tinawag itong Tayron sa European market sa halip na Tiguan Allspace. At ito ay ilulunsad bilang Tiguan sa North American Market.

GAC Trumpchi medium at large MPV - E9 Super fast charge na bersyon ay inilunsad noong Nobyembre 12,2024. Inihayag na ang kotse ay sinisingil sa 80% sa loob ng 8 minuto, na lubos na na-optimize ang oras ng pag-charge. Mayroong kabuuang 6 na modelo na ibinebenta.

Ang presyo ng pre -sale ay medyo mataas na layunin kumpara sa katulad - presyo ng mga de -koryenteng sasakyan. Halimbawa, ang Porsche Taycan, na nagsisimula sa 898,000 Yuan, ay nagbebenta ng 1,829 na yunit sa China noong 2024 at 4,208 na yunit noong 2023.

Ayon sa mga kamakailang ulat ng media, ang Tesla ay bumubuo ng isang pinasimple na variant ng Model Y na partikular para sa China-ang pinakamalaking merkado sa mundo para sa pinakamahusay na nagbebenta ng mga de-koryenteng kotse. Sa pangunguna ng koponan ng Tsino, ang bagong modelo ay nagpapanatili ng umiiral na mga pagsasaayos ng baterya, powertrain, at chassis upang mapabilis ang produksiyon, habang ang pag-trim ng mga hindi kinakailangang mga tampok. Ang diskarte ay naglalayong kontrahin ang tumitindi na kumpetisyon mula sa mga lokal na tatak ng EV na namumuno sa mga tsart ng benta, kahit na ang Tesla China ay hindi pa opisyal na kumpirmahin ang plano.