Tsina Sasakyang Petrolyo Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

"Pumunta sa dagat | Sa wakas ay nabigong umunlad ang European Union. Habang sinusundan ng European Union ang bilis ng Estados Unidos at pinapataas ang mga taripa sa mga tram ng China, ang bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ng China ay aktibong naghahanap ng mga solusyon sa mga nakaraang araw. Gayunpaman, ang mga kamakailang ulat mula sa ang dayuhang media POLITICO ay nagdala ng isang kislap ng liwanag sa mga kumpanya ng kotse sa "gulo ", na isa ring ideyang itinaguyod ng may-akda kamakailan.

Maaari bang makipagkumpitensya ang BYD sa Toyota sa home market nito? Ayon sa pinakabagong data ng mga benta, ang market share ng BYD sa merkado ng electric vehicle ng Japan ay malapit sa 3% sa unang kalahati ng 2024. Dumating ito sa kabila ng paglulunsad ng kumpanya ng una nitong electric vehicle sa rehiyon noong nakaraang taon.

Ang mid-to-malaking sedan nito, Nissan N7, isang bagong scheme ng kulay: tinta ng asul na dagat, kasama ang dating inihayag na streamer na pilak, hamog na hamog na hamog na hamog na nagyelo, oat bigas, itim at cyan, isang kabuuang 6 na kulay. Ang bagong kotse ay ang unang purong electric sedan na itinayo sa bagong arkitektura ng teknolohiya ng enerhiya. Ayon sa mga nakaraang ulat, ang bagong kotse ay maaaring opisyal na ilunsad noong Mayo 2025.

Ang aktwal na mga imahe ng Zeekr 007 GT, ang pangalawang modelo ng pagbaril ng preno sa ilalim ng tatak ng Zeekr, ay ipinahayag. Bilang isang hinango ng kasalukuyang modelo ng 007, nakatakdang ilunsad sa ikalawang quarter.

Kamakailan lamang, nalaman namin mula sa mga opisyal ng Mercedes-Benz na ang lahat ng mga bagong Mercedes-Benz CLA (mga parameter | pagtatanong) ay gagawa ng pandaigdigang pasinaya nito sa ika-13 ng Marso. Iniulat na ang CLA, na ipinanganak mula sa arkitektura ng MMA, ay mag-aalok ng purong electric, banayad na hybrid, at mga plug-in na bersyon ng hybrid, na sumusuporta sa 800V na teknolohiya at L2 ++ intelihenteng mga sistema ng pagmamaneho, bukod sa iba pa.

Ang pagbili ng mga Pampasaherong Sasakyan para sa isang negosyo ay hindi lamang "pumili ng modelo at mag-order." Ang tunay na pananakit ng ulo ay lalabas sa ibang pagkakataon: hindi inaasahang mga kinakailangan sa pagsunod, naantala na mga papeles sa pagpapadala, hindi tugmang mga spec (kaliwa kumpara sa kanang kamay na drive, mga pamantayan sa pagsingil, mga pagkakaiba sa trim), mahinang availability ng mga piyesa, at hindi malinaw na responsibilidad sa warranty.