Tsina MUNDO mpv Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Noong 2023, nakapasok ang BYD sa nangungunang 10 kumpanya ng kotse sa unang pagkakataon na may rekord ng benta na 3.02 milyong unit at ito rin ang pandaigdigang nangunguna ngayon sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya.

Noong ika-27 ng Mayo, opisyal na inilabas ng Avatr ang bago nitong katamtamang laki na SUV - Avatr 07 mas opisyal na larawan. Nauunawaan na ang Avatr 07 ay ang pangatlong production car sa ilalim ng Avatr Technology, na nagpoposisyon ng isang medium-sized na SUV, kumpara sa Avatr 11 at Avatr 12, ang bagong kotse ay magkakaroon ng dalawang power form: isang extended range na bersyon at isang purong electric na bersyon. Inaasahang mapepresyohan ito sa hanay na $35,714-$50,000. Sa kasalukuyan, nakumpleto na ng MIIT ang deklarasyon at maililista sa ikatlong quarter sa pinakamaaga.

Kung gusto mong sabihin kung anong modelo ang pinakamainit ngayon, SUV din ito kung titingnan mo ang mundo! Ang mga SUV ay umabot sa 48% ng pandaigdigang benta ng kotse noong 2023, ayon sa isang bagong pagsusuri ng International Energy Agency, na nangangahulugang halos isa sa bawat dalawang sasakyang ibinebenta ay isang SUV. Sa China, ang mga benta ng kotse noong Enero sa taong ito ay humigit-kumulang 2.439 milyong mga yunit, kung saan 1.149 milyon ay mga SUV, na lumampas din sa 47%. Gustong-gusto ng mga Intsik ang mga SUV, kaya kailan nagsimula ang unang SUV? Ngayon, tuklasin natin ang kuwento ng mga SUV sa China.

Nagsimula ang GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon noong ika-8 ng Dis. Ang bagong-bagong intelligent pure electric SUV na Bozhi 3X ay nagsilbing pilot car ng event, at lumabas sa marathon track kasama ng libu-libong runner, na ito rin ang unang pagkakataon na gumamit si Guangma ng full-scene high-end intelligent. pagmamaneho ng pilot car, pag-inject ng mga bagong elemento ng forward-looking intelligent na teknolohiya sa kaganapan. Inihayag din ng GAC Toyota na ang Bozhi 3X ay opisyal na maglulunsad ng mga online na order mula ngayon, tumatanggap ng mga reserbasyon ng consumer, at ang bagong bituin ng Zhidian ay nagsimula nang husto.

Naaalala natin bago ang 1970s, pinalaki ng mga gumagawa ng kotse ang kanilang mga sasakyan, kapwa sa laki at displacement, sa takot na sabihin ng mga tao na sila ay maliit. Mamaya clunk ilang langis krisis, ang kalsada kapaligiran ay din mas at mas masikip, ang kotse sa kabuuan ay naging mas maliit. Gayunpaman, sa mga nakaraang taon, sa pangangailangan para sa mga pagbili ng kotse at mga pagbabago sa anyo ng enerhiya, ang kotse ay mas malaki at mas malaki. Limang metro ang haba ng sedan na isang bilang ng isang malaking bilang ng mga SUV, ang mga MPV ay isang malaking baywang. Pero ang laki ng likod ng sasakyan, ang laki ng kalsada ay hindi na maibabalik, kaya naging problema ang cornering, side parking. Upang direktang matamaan ang mga mamimili sa puntong ito ng sakit, kamakailan ang listahan ng Denza Z9GT crab mode bilang pokus ng publisidad para sa punto ng produkto, iniisip ng maraming hindi gaanong karanasan sa mga mahilig sa kotse na ang function na ito ay masyadong cool, ay ang pinakadakilang automotive sa ika-21 siglo. imbensyon! Ngunit ito ba ay talagang naimbento noong ika-21 siglo? Hindi naman kailangan!

Natutuwa kaming ipakilala ang paparating na kotse na ito, isang bagong mid-size na sedan na may makabagong disenyo ng sabungan. Itakda para sa isang paglulunsad ng Q2, na nag-aalok ng parehong purong electric at range-extended powertrains.