Tsina Electric-powered Hoverboard Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Habang parami nang parami ang mga bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya ng Tsina na nagpapalawak ng kanilang merkado sa Europa, ang mga advanced at murang de-kuryenteng sasakyan mula sa China ay pumapasok sa Europa, at sinabi ng Pangulo ng European Union na si Von der Leyen na ang European Union ay handa na magpataw ng mga parusang taripa sa mga pag-import ng mga sasakyang Tsino.

Kung mas malaki ang sasakyan, mas malaki ang potensyal para sa pagtitipid ng gasolina. Ang isa sa mga pangunahing benepisyo ng nakuryenteng transportasyon ay ang mas mababang gastos sa enerhiya kumpara sa mga gastos sa gasolina. Ang potensyal na makatipid sa gastos ay nag-iiba ayon sa kategorya ng sasakyan.

Sinakop na ngayon ng mga Chinese brand ang kalahati ng merkado ng sasakyan. Bilang karagdagan sa mga sedan, SUV, at iba pang pang-araw-araw na kotse para sa mga ordinaryong tao, ang mga sports car, na halos pinangungunahan ng mga dayuhang tatak noong nakaraan, ay mayroon na ring mga domestic na produkto. Ngunit huwag isipin na nagsimula pa lang gumawa ng mga sports car ang mga Chinese brand nitong mga nakaraang taon. Speaking of the founder of domestic sports cars, baka mas matanda siya sa ilan sa mga kaibigan ko dito! Ngayon, ayusin natin kung paano pinagsama-sama ng mga Chinese ang kanilang mga pangarap sa sports car nang hakbang-hakbang.

Ilang araw na ang nakalipas, opisyal na inilabas ng XPENG Motors ang mga larawan ng espiya ng XPENG P7+, na dating lumabas sa katalogo ng Ministry of Industry at Information Technology na may internal code name na F57. Kasama ng mga naunang balita, ang P7+ ang unang modelo ng bagong henerasyon ng XPENG ng autonomous driving hardware platform, na may haba na higit sa 5 metro at wheelbase na 3 metro, at opisyal na itong ilalabas sa ikaapat na quarter.

Nobyembre 30, Peng opisyal na preview ng kotse Disyembre 1 ay ilunsad Peng X9 8-upuan na bersyon, naghihintay para sa isang araw Akala ko talagang 8-upuan na bersyon, hindi naisip ang tinatawag na '8-upuan na bersyon' ay ang pag-upgrade ng upuan ng pasahero. 1 Disyembre, Peng kotse opisyal na anunsyo, ay ang Peng X9 pasahero upuan upgrade, 'hardware ay maaari ding OTA'. Pwede ring OTA' ang hardware. Bago mag-upgrade, ang upuan ng pasahero ng Xiaopeng X9 ay 4-way electric adjustment; pagkatapos mag-upgrade, ang upuan ng pasahero ng Xiaopeng X9 ay nagiging 12-way electric adjustment, bagong seat height 2-way adjustment, cushion tilt angle 2-way adjustment, seat 4-way lumbar support, at bagong upuan na 10-point massage.

Ilang araw na ang nakalilipas, nalaman namin mula sa mga opisyal ng AVATR na ang AVATR 07 Pro+ ay ilulunsad sa Pebrero 18, sinabi ng opisyal na ang bagong kotse ay bibigyan at ang kasikipan sa lunsod ay maaaring malutas, ngunit ang mga tiyak na pagkakaiba sa kasalukuyang modelo ng Pro ay hindi malinaw, at ang bagong pagsasaayos ng kotse ay inaasahang mai -upgrade.