Tsina EV Automotive Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Maaari bang makipagkumpitensya ang BYD sa Toyota sa home market nito? Ayon sa pinakabagong data ng mga benta, ang market share ng BYD sa merkado ng electric vehicle ng Japan ay malapit sa 3% sa unang kalahati ng 2024. Dumating ito sa kabila ng paglulunsad ng kumpanya ng una nitong electric vehicle sa rehiyon noong nakaraang taon.

Sa mga pagdududa ng lahat: "May bagong sasakyan ba sa Deep Blue?" Frost cut to the chase: Ito ang 2024 mid-term facelift ng Dark Blue S7 na pamilyar sa lahat noon, at ang mga pagbabago ay pangunahin sa mga seksyon ng pangalan, baterya, at matalinong pagmamaneho.

Ilang araw ang nakalipas, opisyal na inilabas ng BYD ang isang teaser na imahe ng pangalawang henerasyong Song Pro DM-i at sinabing malapit nang ilunsad ang bagong kotse. Ang bagong modelo ay nakaposisyon bilang isang compact SUV at nilagyan ng pinakabagong 5th-generation DM plug-in hybrid na teknolohiya ng BYD.

Nag-aalok ang all-electric Lexus RZ lineup ng tatlong natatanging mga pagsasaayos na naaayon upang balansehin ang pagganap at kahusayan: RZ 550E F Sport Performance Powertrain: Dual-Motor AWD System Peak Power: 300 kW (402 hp) Pagpapabilis: 0-100 km/h sa 4.4 segundo Baterya at Saklaw: 77 kWh baterya na may 450 km na saklaw (CLTC cycle), na prioritizing dynamic na paghawak.

Ayon sa mga kamakailang ulat ng media, ang Tesla ay bumubuo ng isang pinasimple na variant ng Model Y na partikular para sa China-ang pinakamalaking merkado sa mundo para sa pinakamahusay na nagbebenta ng mga de-koryenteng kotse. Sa pangunguna ng koponan ng Tsino, ang bagong modelo ay nagpapanatili ng umiiral na mga pagsasaayos ng baterya, powertrain, at chassis upang mapabilis ang produksiyon, habang ang pag-trim ng mga hindi kinakailangang mga tampok. Ang diskarte ay naglalayong kontrahin ang tumitindi na kumpetisyon mula sa mga lokal na tatak ng EV na namumuno sa mga tsart ng benta, kahit na ang Tesla China ay hindi pa opisyal na kumpirmahin ang plano.