Tsina Extender Malakas na trak Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

"Ngayon na ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay na-update nang napakabilis, nararamdaman ko na ang mga purong de-koryenteng sasakyan ay isang malaking produktong elektroniko," sabi ni G. Zhang, na kabibili lang ng isang segunda-manong JK 001. "Mas abot-kaya ang pagbili ng bagong enerhiya used car, at maaari mo itong ibenta pagkatapos ng early adopter experience para maranasan mo rin ang iba't ibang bagong energy vehicle products."

Simula sa "Song L", naniniwala akong mararamdaman mo na ang BYD, na magaling sa "pragmatism", ay nagsimulang umintindi ng romansa.

Kung gusto mong sabihin kung anong modelo ang pinakamainit ngayon, SUV din ito kung titingnan mo ang mundo! Ang mga SUV ay umabot sa 48% ng pandaigdigang benta ng kotse noong 2023, ayon sa isang bagong pagsusuri ng International Energy Agency, na nangangahulugang halos isa sa bawat dalawang sasakyang ibinebenta ay isang SUV. Sa China, ang mga benta ng kotse noong Enero sa taong ito ay humigit-kumulang 2.439 milyong mga yunit, kung saan 1.149 milyon ay mga SUV, na lumampas din sa 47%. Gustong-gusto ng mga Intsik ang mga SUV, kaya kailan nagsimula ang unang SUV? Ngayon, tuklasin natin ang kuwento ng mga SUV sa China.

Ang bagong modelo ay halos 5 metro ang haba, sa pangkalahatan, mayroon itong magandang pakiramdam ng paningin.

Ilang araw na ang nakalipas, inilabas ni Hongmeng Zhixing ang :Zhijie R7 Ang extended-range na bersyon ay ilulunsad sa Disyembre 19 at magiging unang hybrid na modelo sa serye ng Zhijie. Sinabi ng opisyal na ang bagong kotse ay magkakaroon ng tatlong katangian: "sobrang guwapo, sobrang tahimik, at sobrang haba ng paglalakbay". Sa pangkalahatan, ang panimulang presyo ng extended-range na bersyon ay magiging mas mababa kaysa sa purong electric model.

Noong 2025, ayon sa bagong plano ng sasakyan, ang dinastiya ng network nito ay nakatakdang tanggapin ang isang mabibigat na punong barko na SUV, ang Tang L. bilang isang "na -upgrade na bersyon" ng kasalukuyang modelo ng Tang, ang tang l ay hindi lamang isang simpleng pag -iiba ngunit isang kumpleto Overhaul sa mga tuntunin ng laki, teknolohiya, at luho. Ang bagong punong barko na ito ay naglalayong makipagkumpetensya sa mga modelo tulad ng Li Auto L6 at Aito M7. Sumisid sa malalim sa disenyo, pagganap, at matalinong mga pagsasaayos ng lubos na inaasahang bagong modelo.