Tsina Hybrid Pickup Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Kamakailan, ayon sa mga ulat ng media sa ibang bansa, kinumpirma ng CEO ng Tesla na si Elon Musk na ang bagong entry-level na modelo ng brand, ang Model 2, ay ilulunsad para ibenta sa 2025, at ang pangalan ng proyekto nito ay "Redwood".

Noong nakaraang buwan, itinatag itong 4 Year IM, sa wakas ay naghihintay para sa "highlight moment" nito. Noong panahong iyon IM L6 Sa pre-sale press conference, parang ginagaya ng IM joint CEO Liu Tao ang marketing routines ng industriya ng mobile phone, nagtanghal ng komprehensibong "Bench marking" drama ng mga kalabang kumpanya, at paulit-ulit na kinutya si Xiaomi "Meron walang tunay na katalinuhan", "Ang disenyo ay umaasa sa imitasyon."

Noong ika-27 ng Mayo, opisyal na inilabas ng Avatr ang bago nitong katamtamang laki na SUV - Avatr 07 mas opisyal na larawan. Nauunawaan na ang Avatr 07 ay ang pangatlong production car sa ilalim ng Avatr Technology, na nagpoposisyon ng isang medium-sized na SUV, kumpara sa Avatr 11 at Avatr 12, ang bagong kotse ay magkakaroon ng dalawang power form: isang extended range na bersyon at isang purong electric na bersyon. Inaasahang mapepresyohan ito sa hanay na $35,714-$50,000. Sa kasalukuyan, nakumpleto na ng MIIT ang deklarasyon at maililista sa ikatlong quarter sa pinakamaaga.

Kamakailan, opisyal na binuksan ang unang tindahan ng BYD sa rehiyon ng Caribbean sa Port of Spain, ang kabisera ng Trinidad at Tobago. Humigit-kumulang 200 katao ang dumalo sa kaganapan, kabilang ang Ambassador ng People's Republic of China sa Trinidad at Tobago, at ang Ministro ng Turismo, Kultura at Sining ng Trinidad at Tobago na si Mitchell.

Ang XPENG MONA M03 ay nakatanggap ng maraming atensyon. Kung tutuusin, mas mababa ang positioning nito kaysa sa brand ng XPENG, kaya maraming kaibigan na may limitadong badyet ang binibigyang pansin ito. Nalantad ang hitsura ng kotse sa card na ito, at sa pagkakataong ito ay nakakuha kami ng mga larawan ng espiya ng interior ng bagong sasakyan. Iniulat na ang bagong kotse ay ilulunsad sa Agosto at nakaposisyon bilang isang purong electric compact sedan.

Naaalala natin bago ang 1970s, pinalaki ng mga gumagawa ng kotse ang kanilang mga sasakyan, kapwa sa laki at displacement, sa takot na sabihin ng mga tao na sila ay maliit. Mamaya clunk ilang langis krisis, ang kalsada kapaligiran ay din mas at mas masikip, ang kotse sa kabuuan ay naging mas maliit. Gayunpaman, sa mga nakaraang taon, sa pangangailangan para sa mga pagbili ng kotse at mga pagbabago sa anyo ng enerhiya, ang kotse ay mas malaki at mas malaki. Limang metro ang haba ng sedan na isang bilang ng isang malaking bilang ng mga SUV, ang mga MPV ay isang malaking baywang. Pero ang laki ng likod ng sasakyan, ang laki ng kalsada ay hindi na maibabalik, kaya naging problema ang cornering, side parking. Upang direktang matamaan ang mga mamimili sa puntong ito ng sakit, kamakailan ang listahan ng Denza Z9GT crab mode bilang pokus ng publisidad para sa punto ng produkto, iniisip ng maraming hindi gaanong karanasan sa mga mahilig sa kotse na ang function na ito ay masyadong cool, ay ang pinakadakilang automotive sa ika-21 siglo. imbensyon! Ngunit ito ba ay talagang naimbento noong ika-21 siglo? Hindi naman kailangan!