Tsina Hybrid Pickup Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Kamakailan, sinabi ni Zhao Changjiang, general manager ng sales division ng DENZA, sa kanyang social media na ang lahat ay iniimbitahan na bumoto para sa pangalan ng DENZAZ9GT sedan, na may mga pangalan na kasama ang "DENZAZ9" at "DENZAZ9L".

"Ngayon na ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay na-update nang napakabilis, nararamdaman ko na ang mga purong de-koryenteng sasakyan ay isang malaking produktong elektroniko," sabi ni G. Zhang, na kabibili lang ng isang segunda-manong JK 001. "Mas abot-kaya ang pagbili ng bagong enerhiya used car, at maaari mo itong ibenta pagkatapos ng early adopter experience para maranasan mo rin ang iba't ibang bagong energy vehicle products."

Ang mas maraming domestic bagong enerhiya ay ginawa, ang mas maraming domestic car kritiko sabihin, mas maraming salita ang mga ito. Tulad ng mga sinaunang alchemist ng palasyo na nag-interpret ng celestial phenomena, isang domestic na bagong enerhiya ang lumipad, ilang mga analyst ang nagsabi na ito ay nasa unahan, ang ilan ay nagsabi na ito ay isang refrigerator na color TV, at ang ilan ay nagsabi na ito ay isang buwis sa IQ. Gayunpaman, sa Gitnang Asya, 4,000 kilometro ang layo mula sa amin, ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ng China ay nahaharap sa isang ganap na naiibang sitwasyon.

Sinakop na ngayon ng mga Chinese brand ang kalahati ng merkado ng sasakyan. Bilang karagdagan sa mga sedan, SUV, at iba pang pang-araw-araw na kotse para sa mga ordinaryong tao, ang mga sports car, na halos pinangungunahan ng mga dayuhang tatak noong nakaraan, ay mayroon na ring mga domestic na produkto. Ngunit huwag isipin na nagsimula pa lang gumawa ng mga sports car ang mga Chinese brand nitong mga nakaraang taon. Speaking of the founder of domestic sports cars, baka mas matanda siya sa ilan sa mga kaibigan ko dito! Ngayon, ayusin natin kung paano pinagsama-sama ng mga Chinese ang kanilang mga pangarap sa sports car nang hakbang-hakbang.

Ilang araw na ang nakalipas, opisyal na inilabas ni Hongmeng Zhixing ang unang preview ng Zunjie, na opisyal na pinangalanang Zunjie S800 at nakatakdang opisyal na ilabas sa ika-26 ng Nobyembre. Ang bagong kotse ay dati nang pribadong pinahahalagahan sa Guangzhou Auto Show, at ang pagpoposisyon nito bilang isang milyong-class na malaking sedan, na nagta-target sa Maybach S-class. Ayon sa nakaraang balita, ang bagong kotse ay ibebenta bago ang tagsibol ng 2025, at ang pangalawang modelo ng Zunjie ay ilulunsad sa katapusan ng 2025.

Ang presyon upang mabawasan ang mga gastos, mapahusay ang kaligtasan, at matugunan ang mga oras ng paghahatid ay walang tigil sa mundo ng mga komersyal na sasakyan. Sa loob ng maraming taon, umasa kami sa intuwisyon at manu -manong mga troso, ngunit ang data ay palaging nawawala. Nagbago iyon nang isinama namin ang EXV Telematics sa aming operasyon.