Tsina mga trak Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Kamakailan, sinabi ni Michael Kirsch, Presidente at CEO ng Porsche China, "Tungkol sa mga pagkakatulad sa pagitan ng Xiaomi SU7 at Porsche, sa palagay ko, ang magandang disenyo ay palaging may lihim na pag-unawa."

Ang mga kamakailang ulat sa industriya ay nagpapahiwatig na ang mga gumagawa ng kotse ng China ay lumalawak sa mga merkado na hindi European, partikular ang Brazil, sa gitna ng pagsisiyasat laban sa subsidy ng European Union sa mga sasakyang de-kuryenteng Tsino, na ipinapakita ng data ay nalampasan ang Belgium bilang pangunahing destinasyon para sa mga pag-export ng Chinese NEV.

Habang parami nang parami ang mga bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya ng Tsina na nagpapalawak ng kanilang merkado sa Europa, ang mga advanced at murang de-kuryenteng sasakyan mula sa China ay pumapasok sa Europa, at sinabi ng Pangulo ng European Union na si Von der Leyen na ang European Union ay handa na magpataw ng mga parusang taripa sa mga pag-import ng mga sasakyang Tsino.

Noong Nobyembre 18,2024, opisyal na inihayag ng Chery na opisyal na inilunsad ang Fengyun T9 ultra-long endurance model nito. Walang malalaking pagbabago sa hitsura at interior ng bagong kotse, ngunit ang power transmission system ay ia-upgrade mula sa isang bilis. DHT sa isang 3-speed DHT hybrid special transmission, at nilagyan ng 34.46kWh lithium iron phosphate battery pack, at ang purong buhay ng baterya ay maaaring umabot ng 210 kilometro sa ilalim Mga kondisyon ng CLTC.

Kamakailan lamang, nalaman namin mula sa mga opisyal na mapagkukunan na ang lahat-ng electric na Mini Cooper JCW at Mini Aceman JCW na mga modelo ay nagpasok ng mass production sa Spotlight Automotive Factory na matatagpuan sa Zhangjiagang at naghanda para sa kanilang napipintong paglulunsad sa merkado ng Tsino. Kasunod nito, ang dalawang modelong ito ay ibibigay din sa pandaigdigang merkado.

Habang patuloy na binabago ng mga electric vehicle (EV) ang pandaigdigang industriya ng transportasyon, mabilis na tumataas ang pangangailangan para sa mahusay na imprastraktura sa pagsingil. Dapat pamahalaan ng mga Charge Point Operator (CPO) ang daan-daan o kahit libu-libong istasyon ng pagsingil habang tinitiyak ang pagiging maaasahan, scalability, at kakayahang kumita. Ang Cloud Charging Management System para sa Charge Point Operator ay gumaganap ng mahalagang papel sa pagpapagana ng sentralisadong pagsubaybay, matalinong pamamahala ng enerhiya, real-time na pagsingil, at tuluy-tuloy na mga karanasan ng user.