Tsina Mga malalaking trak Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Noong Agosto 1, inihayag ni Gu Huinan, ang brand manager ng Hyper, na ang bersyon sa ibang bansa ng Hyper SSR, ang kauna-unahang mass-produce na super car ng China, ay opisyal na lumabas sa assembly line. Simula noon, ang mga Chinese super car ay nakamit ang kanilang unang mass export, at ang mga Chinese na tatak ng sasakyan ay muling gumawa ng matatag na hakbang patungo sa mundo, na sumulat ng isa pang milestone sa kasaysayan ng pag-unlad ng sasakyan ng China.

Ang presyo ng pre -sale ay medyo mataas na layunin kumpara sa katulad - presyo ng mga de -koryenteng sasakyan. Halimbawa, ang Porsche Taycan, na nagsisimula sa 898,000 Yuan, ay nagbebenta ng 1,829 na yunit sa China noong 2024 at 4,208 na yunit noong 2023.

Kamakailan lamang, natutunan namin mula sa mga opisyal na mapagkukunan na ang BYD Qin L EV ay nakatakdang ilunsad sa ika -12 ng Marso. Ang bagong sasakyan ay nakaposisyon bilang isang purong electric mid-size sedan at ibebenta sa pamamagitan ng Dynasty Network ng BYD. Ayon sa nakaraang impormasyon, ang bagong kotse ay itinayo sa e-platform 3.0 EVO, at pamantayan sa Tian Shen Zhi Yan C-advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) sa buong lineup. Nagtatampok din ito ng isang likuran na naka-mount na motor back-wheel drive system, na may saklaw na 545 kilometro.

Noong gabi ng Hunyo 14, opisyal na inanunsyo ng Dongfeng Motor ang opisyal na paglulunsad ng Dongfeng Yipai eπ 008. Ang sasakyang ito ay umiinit mula pa noong simula ng taong ito. Pagkatapos ng maraming pampublikong pagpapakita at mga highlight, ang bagong kotse na ito sa wakas ay nagsimula sa opisyal na pagpapalabas nito ngayon.

Noong ika-25 ng Pebrero, nakuha namin ang opisyal na mga imahe ng Byd Qin L EV, isang mid-sized na sedan mula sa lineup ng BYD. Ang bagong sasakyan ay itinayo sa e-platform 3.0 EVO at may pamantayan sa Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Intelligent Drivigent Triple Camera Edition (Dipilot100) sa lahat ng mga modelo.

Habang parami nang parami ang mga bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya ng Tsina na nagpapalawak ng kanilang merkado sa Europa, ang mga advanced at murang de-kuryenteng sasakyan mula sa China ay pumapasok sa Europa, at sinabi ng Pangulo ng European Union na si Von der Leyen na ang European Union ay handa na magpataw ng mga parusang taripa sa mga pag-import ng mga sasakyang Tsino.