Tsina Auto Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Noong Nobyembre 18,2024, opisyal na inihayag ng Chery na opisyal na inilunsad ang Fengyun T9 ultra-long endurance model nito. Walang malalaking pagbabago sa hitsura at interior ng bagong kotse, ngunit ang power transmission system ay ia-upgrade mula sa isang bilis. DHT sa isang 3-speed DHT hybrid special transmission, at nilagyan ng 34.46kWh lithium iron phosphate battery pack, at ang purong buhay ng baterya ay maaaring umabot ng 210 kilometro sa ilalim Mga kondisyon ng CLTC.

Kamakailan lamang, opisyal na naglabas ng BMW ang isang hanay ng mga opisyal na imahe ng teaser ng M4 Nürburgring Official Collaboration Limited Edition. Nagtatampok ang bagong kotse ng isang eksklusibong disenyo ng pintura at ang bagong-bagong "pagmamaneho ng super utak" ng BMW. Ito ay opisyal na ilulunsad sa panahon ng Shanghai Auto Show, na may isang limitadong produksyon ng 53 mga yunit. Bilang karagdagan, ang BMW M ay magdadala ng isang kabuuang 8 bagong mga kotse sa merkado ng Tsino noong 2025.

Ang mga kamakailang ulat sa industriya ay nagpapahiwatig na ang mga gumagawa ng kotse ng China ay lumalawak sa mga merkado na hindi European, partikular ang Brazil, sa gitna ng pagsisiyasat laban sa subsidy ng European Union sa mga sasakyang de-kuryenteng Tsino, na ipinapakita ng data ay nalampasan ang Belgium bilang pangunahing destinasyon para sa mga pag-export ng Chinese NEV.

Kamakailan lamang, nalaman namin na ang Geely Galaxy Xingyao 8 EM ay nakatakdang ilunsad sa Mayo. Ang bagong sasakyan ay nakaposisyon bilang isang mid-to-malalaking laki ng kotse na may isang plug-in na hybrid powertrain.

Sa Shanghai Auto Show, na binuksan noong Abril 23rd, ang na -upgrade na bersyon ng Mengshi 917 Jiaolong Battle Armor ay opisyal na inilunsad. Isang modelo lamang ng bagong sasakyan na ito ang ipinakilala, na may iminungkahing presyo ng tingian ng isang tagagawa (MSRP) na 1.098 milyong yuan. Bukod dito, ito ay pandaigdigang limitado sa 199 mga yunit.

Noong Agosto 1, inihayag ni Gu Huinan, ang brand manager ng Hyper, na ang bersyon sa ibang bansa ng Hyper SSR, ang kauna-unahang mass-produce na super car ng China, ay opisyal na lumabas sa assembly line. Simula noon, ang mga Chinese super car ay nakamit ang kanilang unang mass export, at ang mga Chinese na tatak ng sasakyan ay muling gumawa ng matatag na hakbang patungo sa mundo, na sumulat ng isa pang milestone sa kasaysayan ng pag-unlad ng sasakyan ng China.