Tsina Sasakyan Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Kamakailan, sa pagkakalantad ng may-katuturang impormasyon tungkol sa ONVO L60, isang tatak ng NIO, napukaw din nito ang mga haka-haka ng lahat. Walang inilabas na impormasyon sa nakaraang 2024 Beijing Auto Show, na masasabing nakakapukaw ng gana.

Ang mga kamakailang ulat sa industriya ay nagpapahiwatig na ang mga gumagawa ng kotse ng China ay lumalawak sa mga merkado na hindi European, partikular ang Brazil, sa gitna ng pagsisiyasat laban sa subsidy ng European Union sa mga sasakyang de-kuryenteng Tsino, na ipinapakita ng data ay nalampasan ang Belgium bilang pangunahing destinasyon para sa mga pag-export ng Chinese NEV.

Ayon sa Reuters, ang mga taong pamilyar sa bagay na ito ay nagsiwalat noong ika-16 na sa isang hindi nagbubuklod ngunit maimpluwensyang boto pa rin, ang mga pamahalaan ng EU ay hindi sumang-ayon sa mga kalamangan at kahinaan ng EU na nagpapataw ng mga taripa sa mga de-koryenteng sasakyan na na-import mula sa China. Sinabi ng Reuters na ang malaking bilang ng mga abstention ay sumasalamin sa mga pag-aalinlangan ng maraming estadong miyembro ng EU.

Ilang araw na ang nakalipas, nalaman namin mula sa XPENG Huitian na ang XPENG Huitian ay pumirma ng kontrata sa pagpapareserba para sa 150 unit ng unang mass-produced flying car na "Land Aircraft Carrier", na nakalaan ng Gaozhi Airlines at Aocheng Airlines, at gagawa ang kumpanya. isang karanasan sa produkto ng "ligtas na paglipad, libreng paglipad, at libreng paglipad" para sa mga gumagamit ng lumilipad na sasakyan sa Lalawigan ng Zhejiang sa hinaharap.

Ayon sa mga kamakailang ulat ng media, ang Tesla ay bumubuo ng isang pinasimple na variant ng Model Y na partikular para sa China-ang pinakamalaking merkado sa mundo para sa pinakamahusay na nagbebenta ng mga de-koryenteng kotse. Sa pangunguna ng koponan ng Tsino, ang bagong modelo ay nagpapanatili ng umiiral na mga pagsasaayos ng baterya, powertrain, at chassis upang mapabilis ang produksiyon, habang ang pag-trim ng mga hindi kinakailangang mga tampok. Ang diskarte ay naglalayong kontrahin ang tumitindi na kumpetisyon mula sa mga lokal na tatak ng EV na namumuno sa mga tsart ng benta, kahit na ang Tesla China ay hindi pa opisyal na kumpirmahin ang plano.

Ang presyon upang mabawasan ang mga gastos, mapahusay ang kaligtasan, at matugunan ang mga oras ng paghahatid ay walang tigil sa mundo ng mga komersyal na sasakyan. Sa loob ng maraming taon, umasa kami sa intuwisyon at manu -manong mga troso, ngunit ang data ay palaging nawawala. Nagbago iyon nang isinama namin ang EXV Telematics sa aming operasyon.