Tsina Sasakyan Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

"Ngayon na ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay na-update nang napakabilis, nararamdaman ko na ang mga purong de-koryenteng sasakyan ay isang malaking produktong elektroniko," sabi ni G. Zhang, na kabibili lang ng isang segunda-manong JK 001. "Mas abot-kaya ang pagbili ng bagong enerhiya used car, at maaari mo itong ibenta pagkatapos ng early adopter experience para maranasan mo rin ang iba't ibang bagong energy vehicle products."

Ang mga kamakailang ulat sa industriya ay nagpapahiwatig na ang mga gumagawa ng kotse ng China ay lumalawak sa mga merkado na hindi European, partikular ang Brazil, sa gitna ng pagsisiyasat laban sa subsidy ng European Union sa mga sasakyang de-kuryenteng Tsino, na ipinapakita ng data ay nalampasan ang Belgium bilang pangunahing destinasyon para sa mga pag-export ng Chinese NEV.

Noong Nobyembre 6, 2024, opisyal na inilunsad ang AION RT, na may limang bersyon ng configuration, na may komprehensibong hanay na 520km at 650km. Ang bagong kotse ay nakaposisyon bilang isang medium-sized na purong electric car, na binuo ng AEP 3.0 pure level station, ang high-equipped na modelo ay nilagyan ng Lidar, ang paggamit ng advanced na matalinong pagmamaneho, at ang paghahatid sa merkado.

Ang iCAR V23 ay opisyal na inilunsad. Ang bagong kotse ay nakaposisyon bilang isang compact pure electric SUV, at ang pinakamalaking highlight ay ang retro-style na hitsura, at ang power ay available sa two-wheel drive at four-wheel drive na mga bersyon, na may CLTC range na hanggang 501km.

Noong 2025, ayon sa bagong plano ng sasakyan, ang dinastiya ng network nito ay nakatakdang tanggapin ang isang mabibigat na punong barko na SUV, ang Tang L. bilang isang "na -upgrade na bersyon" ng kasalukuyang modelo ng Tang, ang tang l ay hindi lamang isang simpleng pag -iiba ngunit isang kumpleto Overhaul sa mga tuntunin ng laki, teknolohiya, at luho. Ang bagong punong barko na ito ay naglalayong makipagkumpetensya sa mga modelo tulad ng Li Auto L6 at Aito M7. Sumisid sa malalim sa disenyo, pagganap, at matalinong mga pagsasaayos ng lubos na inaasahang bagong modelo.

Ang presyon upang mabawasan ang mga gastos, mapahusay ang kaligtasan, at matugunan ang mga oras ng paghahatid ay walang tigil sa mundo ng mga komersyal na sasakyan. Sa loob ng maraming taon, umasa kami sa intuwisyon at manu -manong mga troso, ngunit ang data ay palaging nawawala. Nagbago iyon nang isinama namin ang EXV Telematics sa aming operasyon.